Les transporteurs vont finalement pouvoir répercuter plus vite la hausse du coût du gazole

C'est une première victoire pour les transporteurs depuis le début de la crise du gazole, née de la guerre en Iran et ses répercussions au Moyen-Orient. Malgré des réticences affichées depuis le début du mois, le CNR (Comité national routier) va finalement publier (temporairement) des indices gazole bimensuels, et non plus mensuels.

C'était une mesure demandée vivement par les organisations professionnelles, car les entreprises de transport doivent attendre ces indices pour pouvoir ajuster leur facturation. Or, le prix du gazole a fortement explosé ce mois-ci, et attendre début avril aurait empiré la situation pour nombre de sociétés, dont les finances sont déjà impactées. Désormais, les transporteurs peuvent donc ajuster leur facturation à la quinzaine pour réduire l'impact de ces augmentations incessantes du prix du carburant sur leur trésorerie.

+23 % en deux semaines

Pour la première quinzaine de mars, l'indice CNR gazole professionnel est de 237,97, contre 193,34 pour le mois de février (+23 %). Pour rappel, l'indice CNR du gazole professionnel intègre une base 100 qui correspond à décembre 2000. L'indice du coût du carburant, hors TVA, tient compte les différents modes d'approvisionnement (pompe et cuve) et du remboursement partiel de la TICPE.

"Les acteurs du transport routier sont fortement impactés par la crise au Moyen-Orient et ses répercussions sur les prix des carburants. Merci au CNR de mettre en œuvre cette mesure, dont l'objectif est de permettre aux transporteurs d’adapter plus rapidement leur facturation à la volatilité des prix et de faire face aux tensions actuelles", a commenté Philippe Tabarot, ministre des Transports.