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Alors que les premiers objectifs Vecto de réduction d'émissions de CO2 des constructeurs de véhicules industriels devraient être atteints sans difficulté, l'échéance 2030 s'annonce presque inatteignable. Il en est de même pour les fabricants de remorques et semi-remorques. D'autres réglementations annoncées font aussi grincer des dents.

Le 3e Panorama de la filière véhicules industriels et utilitaires de Mobilians et de la FFC Constructeurs dresse un portrait vieillissant du parc de poids lourds français. En revanche, les carnets de commandes se remplissent, notamment avec les énergies alternatives.

Le président de la branche véhicules industriels de la Csiam, également PDG de Scania France, a été élu Personnalité de la filière 2025 par la Fédération française de carrosserie (FFC). Le travail en faveur de la décarbonation du transport lourd réalisé par Benoît Tanguy et l'organisation a été mis en avant.

La 18e édition de Solutrans, qui se tiendra du 18 au 22 novembre 2025 à Lyon-Eurexpo, espère surpasser ses résultats de 2023. Avec plus de 1 100 exposants attendus, le salon réunira l’ensemble des acteurs du transport routier pour aborder les grands défis du secteur : transition énergétique, cybersécurité, nouvelles réglementations et intelligence artificielle.

Mobilians et la FFC Constructeurs dévoilent leur deuxième Panorama de la filière véhicules industriels et utilitaires. Dans un parc de poids lourds vieillissant et un contexte économique tendu, les immatriculations de camions électriques pourraient être moins nombreuses en 2024 qu'en 2023.

Lors des Rencontres de la Filière, organisées le 10 octobre 2024 par la FFC, les principaux acteurs du secteur du véhicule industriel se sont réunis pour débattre des enjeux de la transition énergétique. Des perspectives de l’hydrogène aux défis du moteur thermique, tour d’horizon des solutions à venir.

Après des années de crises successives, les carrossiers constructeurs en France entrevoient enfin une embellie. En 2024, les immatriculations de véhicules affichent une hausse significative, marquant un retour à la normale pour le secteur. Mais des défis persistent tels que les coûts élevés des châssis et les tensions sur le marché de l'emploi.

Le verdissement du parc de poids lourds européen s’annonce plus long que prévu selon l’étude Vision’Air. Réalisé par la FFC avec le cabinet BDO, ce rapport estime que les motorisations "zéro émission" ne concerneront que 35 à 40 % des ventes de véhicules neufs à horizon 2030. Un chiffre inférieur aux prévisions des principaux constructeurs.

Le 10 octobre 2024, 400 professionnels se retrouveront au Matmut Stadium de Lyon pour les "Rencontres de la filière by Solutrans". L’occasion de décrypter les enjeux du secteur VI-VU et d’échanger avec les pouvoirs publics.

Du 21 au 25 novembre 2023, les allées d'Eurexpo Lyon ont vibré au rythme de la 17e édition de Solutrans. Le salon du transport a établi de nouveaux records d'affluence avec plus de 64 000 visiteurs.

À l'occasion d'une cérémonie officielle le 21 novembre 2023 au Groupama Stadium de Lyon, en marge du salon Solutrans, les vainqueurs des I-nnovation Awards ont été récompensés par un jury de professionnels de la filière. Au total, 15 prix ont été décernés dans les catégories équipementiers, carrossiers-constructeurs, digital et vélo cargo.

Le salon Solutrans, qui se déroule à Lyon (69) du 21 au 25 novembre 2023, s'attend à battre des records d'affluence grâce à ses 1 100 exposants. Pour sa 17e édition, la biennale du véhicule industriel entend faire la part belle aux solutions durables pour une filière du transport plus verte.

Dans le cadre de la préparation de Solutrans 2021, la Fédération française de carrosserie (FFC), propriétaire du salon, a lancé une enquête auprès de 300 exposants et organisations partenaires afin de recueillir leur position et leurs perspectives à court et moyen terme face au contexte actuel.