Tant en Europe qu'en France, l'industrie du transport est un acteur de poids. Pour que cela dure, sans mettre à mal sa compétitivité, la Csiam demande à l'Etat un plan de décarbonation concerté avec la filière.
Le constructeur Volvo Trucks vient d’enregistrer sa commande de camions la plus importante à ce jour. Le fournisseur de solutions de construction Holcim souhaite lui acheter 1 000 poids lourds électriques.
L'AFGNV en tête, 200 acteurs ont signé une tribune adressée à la Commission européenne. Celle-ci conteste l'exclusion des biocarburants, dont le BioGNV, dans le projet de décarbonation du transport routier.
Baptisée Rizon, la nouvelle marque de camions électriques de Daimler Truck, vient d’être lancée sur le continent américain. Elle sera distribuée exclusivement par Velocity Vehicle Group.
Les ministères de la Transition énergétique, de l’Industrie et des Transports viennent d’ouvrir un appel à projets dont l’objectif est de soutenir l’acquisition de camions et autocars électriques ainsi que l’installation de bornes de recharges adaptées. Au total, une enveloppe de 60 millions d’euros est dédiée.
Après un exercice 2022 perturbé par la pénurie de semi-conducteurs, Scania veut rebondir rapidement en misant sur les énergies alternatives. La marque lance, à cette fin, une nouvelle solution de B100 exclusif. En parallèle, elle accélère l’électrification de son offre.
Pour Daimler Truck, l'année 2022 a été synonyme de croissance, y compris en France. Pour accompagner ce développement et les financements des clients sur l'électrique, l'entité Financial Services a vu le jour dans l'Hexagone.
Le transporteur nantais SF verdit sa flotte avec l’acquisition de cinq FM Electric à batteries. Trois d’entre eux viennent d’être livrés par Volvo Trucks France et les deux autres suivront en juin.