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STEF, leader européen des services de transport et de logistique sous température dirigée dédiés aux produits alimentaires, fait confiance à PAKi pour la gestion d’une partie de ses palettes. Une collaboration qui, grâce à des solutions digitales, simplifie la relocalisation et la restitution des palettes du Groupe.

Nexans noue un partenariat global avec Shippeo pour apporter une visibilité en temps réel sur ses livraisons clients à travers le monde.

Michelin vient de conclure un accord avec sennder, leader digital européen du transport de marchandises, afin d’offrir aux transporteurs un accès étendu aux gammes de pneus Michelin à des conditions particulières.

Lamberet a reçu une délégation de la préfecture de l’Ain pour la remise du label France Relance au sein de son site de Saint-Cyr sur Menthon (01).

Le groupe LIP vise la place de premier acteur français de l’intérim spécialisé. Cette ambition passera par le PROJET 24 et l’ambition d’atteindre 700 millions d'euros de CA et 230 agences d’ici 5 à 7 ans.

Flip Elec innove avec le contrat d’externalisation Tachycom 2, un nouveau service de gestion des données sociales qui s'adresse à toutes entreprises possédant de petites flottes de poids lourds. Cette offre libère de toutes les contraintes, du téléchargement à l’archivage, tout en garantissant le respect des réglementations en vigueur, pour un coût moindre que celui d’un traitement manuel fait en interne.

En raison de la crise sanitaire, l’organisateur de la SITL, Reed Exhibitions, a annoncé le report de la Semaine de l’innovation du transport et de la logistique au mois de septembre.

Everoad, qui a fusionné en juin 2020 avec sennder (leader européen du transport routier de marchandises digitalisé), change officiellement de nom pour devenir sennder France.

Dans le cadre de la préparation de Solutrans 2021, la Fédération française de carrosserie (FFC), propriétaire du salon, a lancé une enquête auprès de 300 exposants et organisations partenaires afin de recueillir leur position et leurs perspectives à court et moyen terme face au contexte actuel.

Greenmot va bénéficier d’un nouveau financement de l’Ademe pour développer un kit de rétrofit pour transformer un modèle de bus urbain diesel en bus électrique à batterie. La société souhaite aussi créer un pôle d’ingénierie de véhicules industriels.