Scania France en ordre de marche pour répondre à l'économie de guerre

"Le projet Vampire est la réponse de Scania France à l'économie de guerre. L'armée nous a demandé si on était capable de livrer rapidement un concept agile pour les forces spéciales. Grâce à notre usine d'Angers (49), nous pouvons produire rapidement et en quantité des véhicules adaptés", introduit Benoît Tanguy, président de Scania France.
Avec son département SPAD (Scania Public and Defense), Scania France apporte ainsi une réponse industrielle aux besoins des armées dans un contexte d’instabilité géopolitique. Le projet Vampire se traduit par un véhicule modulaire de défense sol‑air.
Un véhicule monté avec les camions classiques
Ce véhicule de 19 tonnes (blindage oblige) repose sur un porteur 4x4 léger, maniable et capable d’accueillir quatre à cinq soldats. Le Vampire dispose d'un plateau arrière multifonction, permettant des applications de porte-missile, antidrone ou radar de défense. Il a fallu seulement 18 mois au constructeur entre la demande initiale de l'armée et la première livraison.

Projet Vampire ! ©Scania Production Angers
"Ce véhicule dispose de nombreuses pièces communes avec notre gamme civile. Il est ainsi monté sur la même ligne d'assemblage que les autres camions Scania. Il a simplement fallu adapter les modes opératoires à chaque station et créer une boucle complémentaire pour monter la cabine", détaille Petrus Sundvall, PDG de Scania Production Angers. Un projet qui démontre la pertinence de l'approche duale de l'usine d'Angers. "L'intégration des véhicules militaires sur la ligne civile se fait sans compromis sur la cadence, la sécurité, l'ergonomie et les standards qualité de Scania", ajoute le dirigeant de l'usine.
Une centaine de Vampire à livrer
À partir de mai 2026, trois châssis seront assemblés chaque semaine, toujours en même temps que les camions civils. Les Vampire sont ensuite finalisés par les équipes SPAD, puis certifiés par les équipes Qualité de Scania Production Angers. Au total, une centaine de ces véhicules doit rejoindre l’armée française.

©Scania Production Angers
"Le projet Vampire marque une étape décisive pour Scania France. Nous avons su démontrer que le SPAD peut concevoir et adapter en France des véhicules militaires complexes tout en répondant aux exigences de volume et de réactivité imposées par l’économie de guerre. Ce projet valide notre capacité à travailler main dans la main avec l’armée française pour fournir des solutions fiables, modulaires et parfaitement adaptées à leurs besoins opérationnels", conclut Benoît Tanguy.
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