Hydrogène : Iveco mise sur la pile à combustible avec BMW

C’est à Leipzig, en Allemagne, qu’a eu lieu la remise des clés des deux Iveco S-eWay Fuel Cell (pile à combustible) à BMW, dans le cadre du projet européen H2Haul. Cofinancé par le Clean Hydrogen Partnership, ce dernier vise à confirmer la fiabilité de la solution hydrogène pour le transport européen via des tests en conditions réelles.

Doté d’une autonomie allant jusqu’à 800 km, ces poids lourds à piles à combustible hydrogène s’avitaillent en moins de 20 minutes et contiennent jusqu’ à 70 kg d'hydrogène comprimé à une pression de 700 bars. Ils transporteront des pièces entre la Bavière (Nuremberg) et Leipzig (usine BMW).

"La livraison de nos deux premiers S-eWay Fuel Cell à BMW représente une avancée significative dans l’analyse de l’intérêt que pourrait représenter l’hydrogène dans le transport longue distance. Grâce à notre participation active au projet H2Haul, Iveco continue d’ouvrir la voie d’un avenir sans émission dans le secteur des transports en Europe. Cette réussite démontre la force de la collaboration entre les constructeurs de véhicules, les fournisseurs d'énergie et de technologie, les chargeurs, les transporteurs et les institutions pour faire progresser le transport routier de marchandises à base d'hydrogène", a partagé Giandomenico Fioretti, responsable du développement commercial des véhicules à propulsion alternative.

Une approche globale

Cet événement à Leipzig avait pour objectif de démontrer l’approche globale hydrogène aux partenaires du projet et membres du gouvernement.

Après des présentations sur l’hydrogène et ses applications par BMW, les participants ont assisté à l’inauguration de l’une des deux stations hydrogène Teal Mobility qui viennent d’ouvrir à Leipzig et Hormersdorf.

Ils ont été conduits à la station de Leipzig, à proximité de l’usine BMW, par un Iveco Bus E-way, afin d’assister à une opération d’avitaillement en hydrogène d’un Iveco S-eWay Fuel Cell.

"Cette démonstration complète de la capacité de la technologie hydrogène met en évidence l’engagement collectif des leaders de l’industrie à décarboner la logistique et à accélérer l’adoption de la mobilité à l’hydrogène pour les missions longue distance et exigeantes, représentant une étape importante dans le cheminement vers la décarbonisation de l’industrie", peut-on lire dans le communiqué.

Des projets parallèles

Le constructeur qui poursuit une démarche multi-énergie continue en parallèle de travailler au développement d’autres solutions hydrogène à l’instar du prototype de S-Way équipé d'un moteur à combustion interne à hydrogène FPT Industrial XCursor 13 ou encore du concept de poids lourd hybride série équipé d'un système d'extension d'autonomie FPT Industrial Cursor 9 Hydrogen, présentés à l’IAA 2024.