Bientôt une date pour les camions zéro émission ?

Quel 2035 pour les poids lourds ? La question se pose alors que la Commission européenne doit mettre en place les nouveaux standards d’émissions pour les poids lourds le 14 février 2023. Il s'agira d'abord de poursuivre les objectifs déjà annoncés : une réduction de 15 % des émissions de CO2 des flottes de constructeurs à horizon 2025 (vs 2019-20), et de 30 % à horizon 2030. Mais les mesures devraient aller plus loin, et quatre pays ont déjà fait part de leurs volontés de dépasser ces objectifs. Il s'agit la Belgique, des Pays-Bas, du Luxembourg et du Danemark.

2035 les voitures... 2040 les camions sans CO2 ?

Dans une note commune datée du 20 janvier 2023, ils ont demandé à la Commission de fixer une date butoir pour l'obligation de fabrication de véhicules à zéro émission de CO2. S'ils n'ont pas avancé de date, ces nations membres de l'UE ont exprimé que cela devrait s'inscrire dans la politique zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050.

Pour eux, il s'agit là d'une "occasion unique d’envoyer un signal fort au marché et d’inciter à une transition rapide". Un objectif de 100 % de réduction des émissions des bus pour 2030 et des camions pour 2040 est dans les tuyaux. Autre souhait de ces quatre pays : durcir les objectifs en termes d'émissions pour les camions et les bus d'ici à 2030, et étendre les règles à une plus grande part de la catégorie lourde.