Un nouveau réparateur agréé Scania en Île-de-France
Nouvel entrant dans le réseau Scania, Coulommiers Poids lourds est né en 1977. Au fil des ans, l’entreprise familiale s’est spécialisée dans la mécanique en tant que réparateur multimarque. Elle compte trois sites à Sept-Sorts, Provins et Mouroux (77), et emploie 32 salariés. "Nous avons toujours eu une clientèle multimarque, indique Renaud Harlay, président de Coulommiers Poids lourds. Les activités de nos clients sont très variées. Il y a quelques gros transporteurs régionaux, beaucoup de bennes, pour la collecte des déchets notamment. "
Compléter le maillage
Ce sont les dirigeants actuels du groupe, Muriel Harlay (directrice générale) et Renaud Harlay qui ont contacté le constructeur pour rejoindre son réseau. "Les Scania ont l’image de véhicules haut de gamme, notamment en termes de qualité et de fiabilité, souligne Renaud Harlay. Nous avons déjà des propriétaires de Scania parmi nos clients. Le parc est important sur le secteur. Il n’y avait pas de réparateur entre Mitry (77), Fleury (91) et Reims (51)."
Scania ne bénéficiant pas d’un maillage optimal dans cette région a répondu favorablement. "L’objectif de Scania est d’être implanté dans les plus grandes villes et le long des grands axes routiers, en veillant à ce que nos clients n’aient pas besoin de faire plus de 40 km pour rejoindre un site Scania, 30 km autour des grandes agglomérations. Nous sommes aujourd’hui à 80 % de couverture moyenne sur le territoire français", souligne Nadine Fribourg-Blanc, directrice réseau et stratégie de Scania France.
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Pour devenir réparateur agréé Scania, Coulommiers Poids lourds a dû répondre aux 15 promesses clients de la norme interne à la marque au griffon. C’est son site de Mouroux qui sera dédié à Scania. Il regroupe un grand atelier avec treize travées, une carrosserie-peinture, un centre tachygraphe et éthylotest antidémarrage, ainsi qu’une activité pneumatiques.
110e centre Scania
Cette nouvelle ouverture porte à 110 (38 succursales et 72 indépendants) le nombre de centres Scania. Un réseau suffisant pour assurer une bonne prise en charge des utilisateurs de véhicules, selon Nadine Fribourg-Blanc. "Notre stratégie aujourd’hui est de rénover et d’agrandir nos sites actuels pour faire face à nos nouveaux défis, notamment l’arrivée des véhicules électriques et la gestion de la cybersécurité", conclut-elle.