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Constructeurs

DAF Trucks : un bilan 2022 plus que satisfaisant

Publié le 3 février 2023

Par Mohamed Aredjal
2 min de lecture
Avec une part de marché de 17,3 % en Europe et une production totale de 68 000 unités, DAF Trucks a établi de nouveaux records en 2022. Dans l'Hexagone, la marque a immatriculé plus de 6 000 véhicules.
DAF Trucks se positionne comme leader dans six pays européens. ©DAF Trucks

Malgré les pénuries qui ont affecté l'ensemble de l'industrie automobile l'année dernière, DAF Trucks peut se targuer de résultats 2022 très positifs. Fort du renouvellement de sa gamme de véhicules, la marque a augmenté sa part de marché en Europe dans le segment des plus de 16 tonnes à un niveau record de 17,3 % (15,9 % en 2021).

Elle se positionne désormais en leader sur le marché au Royaume-Uni (31,1 %), aux Pays-Bas (32,5 %), en Belgique (23,6 %), en Pologne (22,4 %), en Hongrie (24,4 %) et en Bulgarie (26,4 %). En France, deuxième plus gros marché européen du constructeur, DAF devient le premier importateur de véhicules industriels (au-delà de 6 t) et franchit la barre des 15 % sur le marché des 16 t et plus. Sa part de marché record de 15,3 % avec plus de 6 000 immatriculations.

Sur le segment des véhicules légers, DAF a réalisé une part de marché de 9,7 % (10,1 % en 2021) et continue d'être leader sur le marché au Royaume-Uni (37,5 %). Ajoutons que le constructeur a écoulé, en dehors de l'Union européenne, plus de 7 500 camions en 2022.

Des niveaux de production soutenus

Pour accompagner sa croissance, DAF a augmenté ses taux de fabrication, franchissant des volumes de production record. En 2022, quelque 56 000 camions CF, XF, XG et XG+ de poids moyen et lourd sont sortis des usines du groupe (49 000 en 2021), ainsi que 12 000 camions de distribution LF (11 000 en 2021).

Autre fait notable : DAF a expédié plus de 2 700 moteurs Paccar dans le monde. Soit une hausse de plus de 20 % par rapport à 2021 (2 250 moteurs). DAF a commencé à livrer les premiers véhicules CF Military aux forces armées belges sur une commande totale de 879 véhicules à transmission intégrale, équipés ou non de cabines à l'épreuve des balles, qui seront livrés jusqu'en 2025.

Des contrats de maintenance plébiscités

Du côté de l'offre de services, le bilan est tout aussi flatteur puisque la marque a vendu 43 % de ses camions d'occasion avec un contrat de réparation et d'entretien DAF MultiSupport. "Encore un record ! Cela signifie que de plus en plus de clients optent pour une assistance maximale en matière de disponibilité, tant du point de vue des coûts que de la disponibilité des véhicules", a déclaré Richard Zink, responsable du marketing et des ventes de DAF.

Par ailleurs, un nombre record de 1 100 transporteurs ont adopté les services de Paccar Parts Fleet Services. De plus, Paccar Financial a atteint une taille de portefeuille record et a vendu un nombre record de véhicules d'occasion.

Vers de nouveaux records en 2023 ?

Après cet exercice 2022 très concluant, DAF se veut optimiste et espère franchir de nouveaux records dans les prochains mois.

A lire aussi : Perspectives pessimistes pour le marché du poids lourd

"Selon les estimations, les immatriculations dans l'industrie des camions de plus de 16 tonnes sur le marché européen en 2023 représenteront entre 270 000 et 310 000 camions. Grâce à notre gamme complète de camions DAF XD, XF, XG et XG⁺ de nouvelle génération et à une série complète de camions électriques, DAF occupe une excellente position pour réaliser des performances exceptionnelles cette année encore", a déclaré Harald Seidel, président de DAF Trucks.

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