Contargo dévoile son infrastructure de recharge électrique

Pour répondre aux besoins de sa flotte électrique croissante, Contargo déploie actuellement 90 stations de recharge sur 15 de ses sites allemands. A terme, il s’agira de la plus grande infrastructure privée de stations de recharge électriques d’Allemagne, réalisée avec le soutien du gouvernement fédéral.

Une aide gouvernementale

Au total, 86 camions électriques et 93 stations de recharge sont financés par le ministère fédéral du numérique et des transports. Un investissement d’environ 42,4 millions d'euros dans le cadre de la directive relative à la promotion des véhicules utilitaires légers et lourds équipés de systèmes de motorisation alternatifs et respectueux du climat et des infrastructures de ravitaillement et de recharge correspondantes.

Dr Volker Wissing, ministre fédéral du numérique et des transports, a inauguré symboliquement les huit premières bornes de recharge à Neuss. "Je me réjouis que notre soutien ait permis la montée en puissance des poids lourds respectueux du climat sur le marché et que celui-ci soit déjà dynamique, commente-t-il. Chaque camion à motorisation respectueuse du climat nous aide à atteindre un objectif essentiel de notre travail politique : rendre notre pays climatiquement neutre d'ici 2045. Contargo est ainsi un modèle pour l'ensemble du secteur. Il est satisfaisant de constater avec quelle intelligence l'entreprise a utilisé les investissements et reconnu les opportunités de la transformation. C'est ainsi que nous parvenons ensemble à des innovations impressionnantes en Allemagne."

Un fort développement à venir

Actuellement, 22 stations de recharge d'une puissance de 250 kW chacune sont en service sur sept sites. L’entreprise peut ainsi alimenter ses 57 poids lourds électriques (44 tonnes) en électricité verte. 33 autres camions entièrement électriques seront bientôt livrés, et une fois les 90 stations de charge déployées, d’autres poids lourds pourront s’ajouter.

"Sur le site de Neuss, nous inaugurons aujourd'hui, symboliquement pour tous les autres sites, huit stations de recharge qui représentent toutefois bien plus, déclare Jürgen Albersmann, CEO de Contargo. C'est le fondement de la décarbonation de notre flotte de camions. Pour nous, l'un des plus grands réseaux de logistique trimodale pour les conteneurs en Europe, il est de notre responsabilité de présenter de véritables solutions pour faire avancer activement la transformation du transport en collaboration avec nos clients. Cet engagement est important, car le transport combiné va connaître une forte croissance dans les années à venir."

L’objectif est également que les véhicules des sous-traitants de Contargo puissent également s’alimenter via cette infrastructure de recharge.

"Il ne s'agit pas seulement de simples bornes de recharge, mais d'une intégration complète dans l'écosystème des terminaux de conteneurs, explique Olaf Jahn, directeur d'exploitation à Neuss et responsable de la gestion énergétique du projet sur l'ensemble du site. Grâce à notre système intelligent de gestion de l'énergie, nous pouvons faire en sorte que nos différents consommateurs (des grues aux conteneurs reefer, en passant par l'infrastructure des bureaux et les stations de recharge pour les camions électriques) s'adaptent de manière optimale à l'offre d'électricité disponible".

L’électricité pourra provenir, en plus du fournisseur, de la récupération à partir des grues et des installations photovoltaïques. En outre, grâce aux accumulateurs à batterie, les excédents d’énergie peuvent être conservés pour être utilisés plus tard.