Mercedes-Benz Trucks

Le constructeur Daimler Truck affiche un recul de ses ventes de 12 % en 2024. L'entité Mercedes-Benz Trucks a même vendu 20 % de véhicules en moins sur l'année écoulée, par rapport à 2023.

Amazon marque une étape clé dans sa transition énergétique avec la commande record de 200 camions électriques eActros 600 auprès de Mercedes-Benz Trucks. Ces véhicules, déployés en Allemagne et au Royaume-Uni, transporteront plus de 350 millions de colis chaque année.

Le transporteur normand a franchi le pas de l'électrique avec un premier camion à batteries. SRoad Logistic a opté pour un eActros 300 de Mercedes-Benz Trucks.

Le Journal du Poids Lourd vous propose de retracer l'année 2024 avec les 10 articles que vous avez le plus lus dans la catégorie "constructeurs". Volvo Trucks, Mercedes-Benz Trucks et Ford Trucks trustent le podium.

L'année se termine. Elle a été riche en actualités côté transport ! Stef, Volvo Trucks, transition électrique... Le Journal du Poids Lourd vous propose de retrouver les dix articles que vous avez le plus consultés en 2024.

Le constructeur annonce la sortie d'usine de son premier Actros L à destination d'un client. Il est fabriqué à Wörth, en Allemagne, au côté des eActros 600 électriques de Mercedes-Benz Trucks.

Alors que Milence a récemment ouvert une nouvelle station de recharge en Allemagne, à Hermsdorfer Kreuz, le logisticien Logistik Schmitt a déjà prévu d’y recharger régulièrement ses eActros 600.

Le groupe vendéen a fait l'acquisition de Motus Truck & Van, distributeur Mercedes-Benz en Angleterre, via son entité Saga dédiée à la marque. RCM renforce ainsi sa place sur le marché britannique avec plus de 3 200 cartes grises et 600 employés.

Le constructeur, qui a lancé la production en série de son eActros 600 en novembre 2024, vient de livrer ses premières unités. Neuf entreprises allemandes se partagent une cinquantaine de poids lourds électriques de Mercedes-Benz Trucks.

Le production en série du nouveau camion électrique phare de Mercedes-Benz Trucks, l'eActros 600, a démarré. Karin Radström, PDG de Daimler Truck, a donné le coup d'envoi symbolique vendredi 22 novembre 2024 au sein de l'usine allemande de Wörth.

Le constructeur allemand a avoir obtenu 226 millions d'euros de subventions de la part du gouvernement et de régions d'Allemagne. Ce financement doit aider Daimler Truck à produire 100 camions à pile à combustible hydrogène, livrables dès fin 2026.

Les usines de Gaggenau et de Kassel (Allemagne) de Mercedes-Benz Trucks sont en ordre de marche pour fabriquer les composants centraux du nouvel eActros 600. La production en série de ce modèle électrique devrait débuter d’ici fin novembre 2024.

Le groupe Daimler Truck annonce la nomination d'Achim Puchert au poste de PDG de Mercedes-Benz Trucks. Il succèdera à Karin Radström le 1er décembre 2024.

Alors que la production en série de l’eActros 600 démarre en novembre 2024, la fabrication de la boîte avant (front box) qui équipera chaque véhicule a débuté dans l’usine centrale de Mercedes-Benz Trucks, à Mannheim, en Allemagne.

Le groupe Daimler Truck a publié ses résultats pour le troisième trimestre 2024. Si les ventes de l'entité nord-américaine progressent, la tendance est plus compliquée en Europe, avec un recul de 28 % pour sa marque Mercedes-Benz Trucks.

Le Mercedes-Benz eActros 600 a été élu "International Truck of the Year 2025". Une dixième récompense pour la marque dans cette prestigieuse compétition. MAN Truck & Bus a également été distingué.

Le constructeur annonce que Martin Daum va quitter ses fonctions de PDG. Karin Radström, actuellement responsable de Mercedes-Benz Trucks, prendra la tête de Daimler Truck AG le 1er octobre 2024.

En fin d'année, l'eActros 600 entrera en production. Daimler Truck pourrait ainsi prendre une place grandissante sur le marché électrique, que certains constructeurs occupent déjà en France. Les autres énergies sont aussi dans le viseur de l'allemand.

Le constructeur lance sur les routes allemandes cinq Mercedes-Benz GenH2 Truck. Ces camions à pile à combustible seront exploités par des clients de Daimler Truck pendant un an. Ces essais doivent permettre d'accélérer le développement de cette technologie.

Pour accompagner ses clients dans l’adoption de l’e-mobilité, Mercedes-Benz Trucks devient fournisseur de stations de recharge rapide Alpitronic via ses concessionnaires, en plus des camions électriques à batterie.

Le constructeur a vendu 13 % de camions et bus en moins au premier trimestre 2024 par rapport à 2023. Une baisse attendue par Daimler Truck, qui a néanmoins presque triplé ses ventes de véhicules électriques.

Disponible en commande, le nouvel Actros L de Mercedes-Benz Trucks devrait entrer en production en décembre 2024. Il est notamment doté d’un avant plus long et d’une cabine aérodynamique au design futuriste.

À Stuttgart (Allemagne), Daimler Truck a ouvert un site de vente et de réparation de véhicules industriels alimentés par batteries et piles à combustible. Les camions Mercedes-Benz et Fuso y seront notamment entretenus.

Daimler Truck a enregistré en 2023 une année faste avec notamment un chiffre d'affaires record à 55,9 milliards d'euros. Au cours de cet exercice, le constructeur a accéléré sa transition vers une mobilité "zéro émission" et prévoit de confirmer son ascension sur ce marché en 2024.

Le constructeur a dévoilé ses résultats pour l'année 2023. Daimler Truck a vendu 5 800 camions de plus qu'en 2022, mais surtout près de quatre fois plus de poids lourds électriques.

Le constructeur a annoncé à Solutrans l'ouverture des commandes pour son eActros 600, qui sera produit à partir de fin 2024. Pour suivre ses ambitions électriques, Daimler Truck ouvre par ailleurs 50 "e-ateliers" en France.

À l’occasion du salon qui ouvre ses portes le 21 novembre 2023, le constructeur Daimler Truck présentera en première mondiale au grand public son e-Actros 600 électrique. Il dévoilera également le reste de sa gamme "zéro émission" ainsi que ses services.

Le constructeur a présenté son eActros 600, la version de série du premier camion longue distance électrique. Avec ce véhicule affichant une autonomie de 500 kilomètres, Mercedes-Benz Trucks veut définir une nouvelle norme sur son segment.

TotalEnergies, Enedis, Vinci Autoroutes et les principaux constructeurs européens de poids lourds viennent de dévoiler les premiers résultats de leur étude sur les besoins de recharge sur les axes routiers de l’Hexagone. Plus de 12 000 points de charge au total pourraient être nécessaires à l’électrification du transport longue distance.

Après des essais réussis en Espagne, Mercedes-Benz Trucks conduit de nouveaux tests de l'eActros 600 dans le Jura souabe. Le constructeur table toujours sur une production en série en 2024.

Version de série de l'ancien eActros LongHaul, l’eActros 600 sera présenté en première mondiale le 10 octobre 2023. Le véhicule se présente comme le camion longue distance le plus économique de Mercedes-Benz Trucks.

L’eActros 300 vient d’être transféré de l’usine Mercedes-Benz de Wörth (Allemagne) vers le site Mercedes-Benz Trucks d'Aksaray, en Turquie, à des fins d'essai. Un trajet qui s’est déroulé sans encombre, signe que la production en série devrait débuter sous peu.

Pour Daimler Truck, l'année 2022 a été synonyme de croissance, y compris en France. Pour accompagner ce développement et les financements des clients sur l'électrique, l'entité Financial Services a vu le jour dans l'Hexagone.

Alors que l'électrique commence à se faire une place dans les parcs de poids lourds, les constructeurs doivent intégrer à leur offre de services l'infrastructure de recharge. C'est tout un nouvel écosystème qui se met aujourd'hui en place.

A la fin du mois d’avril 2023, le Dr Rainer Müller-Finkeldei succèdera au professeur Uwe Baake, qui prend sa retraite. Il dirigera les divisions d’ingénierie du constructeur Mercedes-Benz Trucks en Allemagne, Brésil et Turquie.

Entité du groupe RCM, Saga Trucks annonce l'acquisition du groupe anglais Sparshatt Truck & Van. Ce distributeur Mercedes-Benz Trucks compte plusieurs points de vente à Sittingbourne, Dartford, Tonbridge et Ashford.

Global Parts Center : c'est le nom donné par Mercedes-Benz Trucks à son nouveau centre logistique de pièces détachées. Situé à Halberstadt (Allemagne), la construction du site commence à partir de 2023 pour qu'il soit opérationnel dans trois ans.

Mercedes-Benz Trucks fait confiance aux camions électriques dans sa propre chaîne d'approvisionnement. Plus de 50 % du trafic de livraison de sa plus grande usine sera électrifié dans le courant de l’année 2026.

La joint-venture de Daimler Truck, Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA), inaugure un nouveau site de production à Pékin. Les premiers modèles de Mercedes-Benz Actros sortent de la chaîne de production.

Le constructeur participe activement aux 24h du Mans Camions et propose un jeu-concours aux enfants. Le principe ? Dessiner un camion Mercedes pour tenter de remporter de nombreux cadeaux.