cellcentric

Baptisée BZA375, cette nouvelle référence de pile à combustible de pointe de Cellcentric, destinée aux applications lourdes, est désormais disponible pour les essais et la montée en puissance industrielle.

Unis depuis le début de la décennie dans la coentreprise Cellcentric, destinée à développer des systèmes de piles à combustible pour poids lourds, Volvo Group et Daimler Truck font de la place à Toyota Motor Corporation. Le constructeur arrive en tant qu'actionnaire à parts égales avec ses deux homologues.

L'entreprise créée par Daimler Truck et le groupe Volvo a démarré la production pilote de ses systèmes de piles à combustible. Cellcentric veut désormais être prêt pour la grande échelle, et pense aussi à la fin de vie de ses produits.

Daimler Truck AG et le groupe Volvo ont officialisé la création d’une nouvelle société commune dédiée à la fabrication de piles à combustible, baptisée cellcentric.