TRM : un deuxième trimestre peu reluisant

L'activité du 2^e trimestre 2023 n'est pas idyllique dans le transport routier de marchandises (TRM). La Fédération nationale du transport routier (FNTR) constate une baisse de l'activité, qui passe sous la moyenne à long terme. Cela devrait se poursuivre au 3^e trimestre. La fédération s'appuie notamment sur l’enquête de conjoncture de l'Insee du mois d’avril 2023, qui démontre que le climat des affaires dans l’industrie manufacturière se détériore.

65 % des transporteurs ont des difficultés de recrutement

Côté emploi, les effectifs restent inférieurs à la moyenne, et même en baisse par rapport à l'été 2022. Outre les départs, cette tendance s'explique par les difficultés de recrutement, qui restent stables depuis plusieurs années. D’après la dernière enquête de l’Insee, en avril 2023, 65 % des transporteurs rencontrent des difficultés de recrutement. Un niveau similaire à celui enregistré avant la crise sanitaire.

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Enfin, si les investissements dans le TRM repartent très légèrement à la hausse, la situation des entreprises reste en-dessous de sa moyenne. Un niveau bas principalement dû à la baisse des marges des entreprises, qui se dégradent du fait de la forte augmentation des coûts, notamment des carburants. De fait, le mécontentement des chefs d’entreprise demeure élevé : 46 % d'entre eux se disent insatisfaits de la situation actuelle de leur entreprise, contre 25 % de satisfaits (29 % se déclarent sans avis).