Les porteurs Euro 6 toujours les plus recherchés  

Le site de petites annonces Europe-Camions.com vient de publier son baromètre annuel sur le marché des véhicules industriels d’occasion en 2025. Tout comme en 2024, ce dernier fait état d’un classement relativement stable. Les porteurs sont en tête avec 38,9 % des recherches, devant les tracteurs routiers (24,3 %). 

Suivent les semi-remorques (12,4 %), qui passent cette année devant les véhicules utilitaires (11,9 %). La norme Euro 6 rassemble 70,9 % des recherches, comme l’an dernier.  

Les camions-bennes plébiscités 

Parmi les carrosseries les plus demandées, les camions-bennes ont été recherchés à 22,8 % (30 % de la marque Meiller), les polybennes à 14,2 % (de la marque Ampliroll à 25,7 %). En 2025, les camions frigo arrivent en troisième position du classement (10 % des recherches).  

Côté constructeurs, peu de changement. Renault Trucks en première position, toutes carrosseries confondues, suivie de très près par Mercedes-Benz, puis Volvo à la troisième place. 

Ce sont toujours les véhicules affichant entre 300 000 et 400 000 km au compteur les plus recherchés, avec en tête le Renault Kerax pour les versions bennes et polybennes, et le Mercedes Actros pour les frigos.

Le budget s’étend de 10 000 à 35 000 euros selon les carrosseries, avec des configurations d’essieux 8x4 (bennes), 6x4 (polybennes) et 6x2 (frigo).  

Mercedes en tête des tracteurs 

Les tracteurs routiers les plus convoités restent les mêmes d’année en année : Mercedes Actros, Scania R et Volvo FH, en 6x4. Le bugdet ne dépasse pas les 20 000 euros pour un kilométrage allant jusqu’à 400 000 km.  

Du nouveau chez les semi-remorques 

En 2025, Benalu rejoint le podium des marques favorites, derrière Fruehauf et Schmitz Cargobull, qui tient la tête du classement.  

Ce sont également les semi-remorques bennes qui sont les plus recherchées (28,8 %), puis les frigos (12,8 %) et les rideaux coulissants (12,7 %). Le tout en occasion récente, pour un budget de 5 000 à 20 000 euros selon les configurations.  

L’Iveco Daily toujours en tête  

Côté véhicules utilitaires, peu de nouveautés non plus. Le Top 3 des modèles : Iveco Daily, Mercedes Sprinter et Renault Master reste inchangé, tout comme les carrosseries : fourgons (27,6 %), bennes et frigos. L’utilitaire d’occasion est recherché récent, avec un kilométrage compris entre 100 000 et 150 000 km et un prix entre 10 000 et 15 000 euros.