Carrier Transicold entre anniversaire et nouveautés à l'IAA de Hanovre

L'IAA 2024 avait des allures d'anniversaire pour Carrier Transicold. Dans les allées du salon d'Hanovre, le spécialiste des systèmes de réfrigération fêtait en effet le 25^e anniversaire de sa technologie tout électrique E-Drive. Celle-ci se retrouve dans les systèmes Vector et Pulsor et les modules Eco-Drive du fabricant. E-Drive en est à sa troisième génération, avec une technologie avancée d'inverseur. Celle-ci adapte la vitesse du compresseur aux besoins en température en temps réel dans la caisse du véhicule.

Depuis ce quart de siècle, Carrier a vendu quelque 300 000 unités. "Nous sommes fiers car cela a été un grand succès, s'est réjoui Victor Calvo, président de Truck & Trailer International. Nous présentons désormais une gamme complète de solutions électriques."

 

Le nouveau réfrigérant PRG arrive

Côté nouveautés, Carrier Transicold a annoncé le lancement commercial d'innovations qui avaient été présentées lors de Solutrans 2023. En premier lieu, on soulignera l'arrivée de la nouvelle version du Vector HE 19. Elle est dotée d'un nouveau fluide frigorigène à faible potentiel de réchauffement global (PRG). "L'unité génère moins d'émissions de CO2 tout en conservant son efficacité", résume Jean-Michel Vadecard, directeur produit et développement durable Truck & Trailer.

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L'unité est par ailleurs compatible HVO ou B100, permettant de réduire jusqu'à 80 à 91 % les émissions de carbone par rapport à une unité classique avec réfrigérant standard R452A. En France, la première semi-remorque équipée du nouveau Vector HE 19 a été mise en service en juin dernier pour Fraikin et Martin Brower.

Le rétrofit en 2025

Autre nouveauté à venir : la solution de rétrofit électrique de systèmes de réfrigération [R]eCool. "Nous sommes passés du concept à la réalité par rapport à Solutrans, lance Gaël Ducher, marketing program manager Truck & Trailer Europe. Il s'agit de notre propre batterie, avec une durée de vie de 8 à 18 ans. Nous voulons relancer le marché de la seconde vie de la batterie. Avec une double batterie, notre unité peut tenir jusqu'à trois jours d'autonomie". Après les tests, la commercialisation à grande échelle devrait débuter au 3^e trimestre 2025.