MAN présente Charging 360 en partenariat avec EDF
Le constructeur MAN Truck & Bus a officialisé son partenariat avec EDF lors de Solutrans. Un rapprochement qui donne naissance à l'offre MAN Charging 360 qui permettrait d’atteindre un coût de seulement 0,17 euro/km pour les camions électriques.
MAN et EDF proposent désormais une solution qui concurrence fortement le thermique, grâce à une parité des coûts d’exploitation. ©MAN Truck & Bus
C’est lors du salon Solutrans 2025 que MAN Truck & Bus a officialisé son partenariat stratégique avec le groupe EDF.
Alors que le constructeur et EDF s’étaient déjà rapprochés dans le cadre d’un partenariat pour les Certificats d’économies d’énergie (CEE) signé en début d’année, les deux acteurs ont décidé d’aller plus loin en élaborant une offre baptisée MAN Charging 360.
Un coût qui concurrence le thermique
L’objectif est d’encourager la mobilité électrique, dans le cadre d’une offre avec parité des coûts d’exploitation. Ainsi, en combinant leurs offres, ils proposent une solution encore plus avantageuse économiquement qu’actuellement.
L’offre repose à la fois sur les caractéristiques techniques des camions électriques MAN, qui affichent une consommation moyenne de 0,93 kWh/km (chiffres issus des boîtiers RIO installés sur les véhicules), sur les aides à l’acquisition de ces véhicules avec notamment la prime CEE (jusqu’à 25 % du prix HT du véhicule) et le suramortissement. Jusqu’ici le coût de revient du véhicule était de 41 cts/km.
Désormais, la solution MAN Charging 360 offre la possibilité aux clients MAN de bénéficier de conditions préférentielles pour les bornes de recharge (Izivia) et l’électricité. Le pilotage Dreev assure également de réaliser la recharge au moment le plus favorable.
Ainsi, en combinant la totalité de ces conditions, la solution MAN Charging 360, pourrait permettre d’atteindre un coût de seulement 0,17 euro/km* (hors véhicule), soit un prix bien inférieur aux équivalents thermiques.
*Les hypothèses du cas d'étude sont un loyer financier sur 60 mois / 90 000 km/an / Taux 4 % / Contrat d‘entretien et réparation MAN Comfort Super, Véhicule : un tracteur MAN eTGX 20.449 4x2 d'une puissance de 330 kW (449 ch), doté de six packs batterie et d'un équipement Premium (options assistances et sécurité renforcées, retro caméra, cabine confort) versus un MAN TGX long courrier standard. Énergie : Consommation diesel B7 24,6 L/100km – B100 25,8 L/100 km - Electrique 0,93 kWh/km, IRVE : 1 Borne 150 kW pour 2 camions, un coût de base de 0,058 €/km, connexion type C4, dépréciation 60 mois, maintenance et supervision incluses. Inclus : CEE / Suramortissement / Aides projets. Coût de l'énergie : diesel 1,15 €/l / B100 1,12 €/L / Electricité 0,14 €/kWh.
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