Lamberet placé en redressement judiciaire

Le secteur français de la carrosserie industrielle traverse une nouvelle zone de turbulences. Après la disparition de Durisotti, placé en liquidation judiciaire, c'est désormais Lamberet qui se place sous la protection du tribunal.

Le tribunal des activités économiques de Lyon a prononcé, le 2 juillet, l'ouverture de la procédure de redressement judiciaire du carrossier basé à Saint-Cyr-sur-Menthon (01). Demandée par l'entreprise elle-même, cette décision lui permet de poursuivre son activité tout en bénéficiant d'un cadre juridique destiné à faciliter sa restructuration.

Le fabricant, spécialisé dans les carrosseries frigorifiques et employant près de 1 000 salariés, entre ainsi dans une période d'observation de six mois.

Une activité maintenue pour Lamberet

L'entreprise insiste sur un point : cette procédure ne remet pas en cause son fonctionnement quotidien. Les sites de production restent ouverts, les commandes continuent d'être fabriquées et livrées et les équipes demeurent mobilisées auprès des clients. Le comité social et économique a d'ailleurs rendu un avis favorable à cette démarche, considérée comme le meilleur moyen de préparer l'avenir de la société.

Selon la direction, cette décision s'inscrit dans le prolongement des mesures engagées depuis plusieurs mois pour rétablir la situation financière de l'entreprise. Malgré ces efforts, le contexte économique, auquel se sont ajoutées les conséquences des tensions géopolitiques, a finalement conduit Lamberet à demander l'ouverture d'une procédure de redressement.

"Depuis notre arrivée, nous regardons la situation avec lucidité et responsabilité. La décision rendue aujourd'hui par le Tribunal n'est pas une fin : c'est un outil au service de notre projet industriel. Notre priorité est inchangée : préserver l'activité, protéger les emplois, valoriser nos savoir-faire et construire les conditions d'un avenir durable pour Lamberet. L'entreprise, dont le carnet de commandes est rempli, dispose d'atouts solides pour écrire une nouvelle étape de son histoire", estime Stefano Chmielewski, directeur général.

Une filière sous pression

Avec plus de 90 ans d'existence, Lamberet fait figure de référence européenne dans le transport sous température dirigée. Cette annonce intervient toutefois dans un contexte particulièrement difficile pour les carrossiers industriels français.

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La liquidation judiciaire de Durisotti, officialisée il y a quelques semaines, avait déjà mis en lumière les difficultés d'un secteur confronté à une baisse des volumes, à la hausse des charges et à des investissements toujours plus lourds pour accompagner les évolutions du marché.