Constructeurs

La filiale française du constructeur annonce la nomination de Julian Kurzawscki Modro comme pre-sales manager, d'Éric Nassi en tant que directeur de marque de Scania Financial Services, et de Louis Violet à la direction de la succursale d'Alsace.

L’usine du constructeur de Bourg-en-Bresse (01) vient de franchir un nouveau cap symbolique en produisant son millionième camion : un Renault Trucks T. Il sera remis au transporteur portugais TJA, partenaire historique du constructeur.

Le constructeur a publié son rapport de développement durable pour 2024. On y apprend notamment que Daimler Truck a réduit les émissions de CO2 dans sa production mondiale de 35,3 % par rapport à 2021, ou encore qu'il a doublé le nombre de modules photovoltaïques en un an.

Le constructeur lance la production du D30 de 13 litres à haut rendement, qui sera son dernier moteur diesel. 50 000 unités par an seront fabriquées dans l'usine de Nuremberg (Allemagne) de MAN Truck & Bus, à côté des batteries pour camions électriques.

Le constructeur a battu des records dans l'Hexagone en 2024, avec une part de marché historique de 14,9 % sur les camions de plus de seize tonnes. Deuxième constructeur et premier importateur, Scania France mise sur toutes les énergies et un renfort de son offre de services pour poursuivre son expansion.

Premier vendeur de camions électriques en France, Renault Trucks affiche de grandes ambitions sur ce segment. Le constructeur dédie une partie de ses effectifs à l'électromobilité, et a créé de nouveaux métiers.

Le carrossier-constructeur a terminé 2024 avec un chiffre d'affaires de 88 millions d'euros, enregistrant une croissance de 20 % en un an. Le groupe Trouillet vise encore des prises de parts de marché en 2025.

Le groupe allemand confirme la forte baisse de ses ventes de véhicules industriels en 2024, avec notamment -20 % pour la marque Mercedes-Benz Trucks. Daimler Truck enregistre une baisse de chiffre d'affaires de 3 % et prévoit de grands changements stratégiques pour 2025.

La filiale française de Volvo Trucks a signé une convention de partenariat avec EDF. Celle-ci entre dans le cadre des CEE (certificats d’économies d’énergie) et garantit une prime pouvant atteindre 25 % du prix d'achat d'un camion électrique pour les clients du constructeur.

Un an après le protocole d'accord, les deux constructeurs ont signé un accord de développement conjoint. Iveco et Ford Trucks vont concevoir et développer une nouvelle cabine pour poids lourds, dont la production devrait démarrer en 2028.

Le constructeur a signé une convention de partenariat avec EDF pour faciliter l'accès aux CEE (certificats d'économie d'énergie). Les clients de MAN Truck & Bus France bénéficieront ainsi d'un soutien financier à montant garanti.

Le constructeur a mis au point une nouvelle fonctionnalité baptisée "Connected Traffic Warnings". Mercedes-Benz Trucks compte ainsi améliorer la sécurité routière en avertissant le conducteur des dangers.

Dans son usine de Leyland au Royaume-Uni, le constructeur DAF Trucks vient de produire son 10 000e camion de nouvelle génération : le DAF XB. Cet exemplaire a été livré à l’entreprise écossaise Maxi Haulage Limited.

Le constructeur suédois est celui qui vend le plus de camions électriques en Europe, avec une part de marché de 47 %. Volvo Trucks a surtout implanté ses véhicules à batteries en Allemagne, aux Pays-Bas, en Suède, en Norvège et en Suisse.

Avec 76 % de part de marché sur les camions électriques en 2024, Renault Trucks s’impose comme le leader incontesté en France sur ce segment. Malgré un marché global en recul, le constructeur poursuit sa stratégie offensive sur l’électromobilité et vise jusqu’à 900 immatriculations dès 2025.

Pour prouver son efficacité énergétique en conditions hivernales, Mercedes-Benz Trucks a organisé un test européen de son eActros 600. Deux camions ont ainsi parcouru 6 500 km à travers l’Europe du Nord.

Le constructeur Iveco vient de livrer à BMW les deux premiers S-eWay Fuel Cell du projet H2Haul. L’objectif : démontrer que l’hydrogène peut être une solution concrète bas carbone pour les longues distances.

Le groupe Gruau annonce la nomination de Patrick Buchard au poste de directeur général. Fort de 25 ans d’expérience au sein du groupe, il a pour mission de piloter la stratégie du plan "Projet 2030" et d’accompagner les engagements RSS2E du constructeur-carrossier.

Le groupe Régis Maclès a livré six TGX de MAN Truck & Bus au centre de formation ECF d’Avignon (84). Les camions seront utilisés par les futurs conducteurs routiers pour apprendre le métier.

Un peu plus de dix ans après sa création, Nikola met la clé sous la porte. La start-up, spécialiste des camions électriques et à hydrogène, s'est déclarée en faillite. Elle devrait cesser ses activités fin mars 2025, à moins d'un rachat.

Le constructeur suédois occupe pour la première fois la place de leader du marché européen des poids lourds de plus de 16 tonnes. Volvo Trucks a atteint une part de marché de 17,9 % en 2024, avec 56 331 camions vendus.

Le fabricant de batteries suédois Northvolt, en proie à des difficultés financières importantes, a annoncé revendre son activité de batteries pour l'industrie. L'AFP annonce que Scania est l'acheteur, sans précision de prix.

Le millionième moteur Heavy Duty a récemment été produit dans l’usine Mercedes-Benz Trucks de Mannheim, en Allemagne. Celui-ci équipe la plupart des véhicules industriels lourds du groupe.

Le constructeur a franchi le cap des 1 000 camions électriques assemblés en France, dans son usine de Blainville-sur-Orne (14). Il s'agit d'un Volvo FE, destiné au groupe Mineris.

Le constructeur DAF Trucks s'associe au fournisseur TotalEnergies pour accélérer la décarbonation du transport routier. Le développement des infrastructures électriques est notamment visé.

Le transporteur basé dans l'Ain ajoute quatre camions de MAN Truck & Bus dans sa flotte. Les Transports Blanc, fidèles au constructeur, ont acquis trois tracteurs TGX et un porteur TGS.

Le constructeur a vu sa part de marché en France diminuer très légèrement en 2024 par rapport à 2023, qui avait été une année record. Près de 6 150 camions DAF Trucks de plus de 16 tonnes ont été immatriculés dans l'Hexagone.

Le constructeur ouvre aux développeurs, aux universités et aux institutions scientifiques l’ensemble de ses données à travers le site web MAN TruckScenes. L’objectif est de favoriser le développement de la conduite autonome.

Le carrossier-constructeur adapte sa gamme d'utilitaires frigorifiques Primefreeze. Initialement sorti en version châssis cabine en 2024, le véhicule de Trouillet est désormais disponible en version plancher cabine, pratique en centres-villes.

Le constructeur a remis les clés de 14 Actros L équipés de la nouvelle cabine ProCabin à Tevex Logistics, en Allemagne. La commande porte au total sur 150 de ces camions Mercedes-Benz Trucks, qui seront tous livrés en 2025.

Le constructeur a terminé 2024 avec une part de marché de 14,4 % sur les plus de 16 tonnes en Europe. L'année dernière a aussi été celle des premières livraisons de camions électriques pour DAF Trucks.

Sur les 100 eTGX destinés à DB Schenker, le constructeur vient d'en livrer dix. Le logisticien a déjà commandé 50 camions électriques supplémentaires à MAN Truck & Bus : des eTGL destinés à la distribution urbaine.

L’usine Mercedes-Benz Trucks de Wörth, en Allemagne, inaugure un nouveau processus de peinture pour les cabines de camion. Ce dernier réduit considérablement le bilan CO2 de la production et offrira, à terme, jusqu’à 40 % d’économie d’énergie.

Le président et PDG de Scania, Christian Levin, a été élu président du conseil d'administration des véhicules industriels de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) pour l'année 2025.

Iveco a reçu les honneurs du média italien Vado e Torno dans la catégorie distribution. Son Eurocargo roulant au gaz naturel comprimé a remporté le prix du Camion durable de l'année.

Le transporteur et logisticien accélère sa transition énergétique en annonçant l'acquisition de 66 camions électriques Renault Trucks. Schenker France va notamment recevoir ses premiers tracteurs à batteries, grâce aux aides de l'Ademe.

Les garages Nambotin et Guderzo, spécialistes du dépannage, ont fait le choix des MAN TGL pour assister les véhicules sur les routes de l'Ain.

Créée en 2022, la société Tekauto importe les camions de la marque JAC Motors dans l'Hexagone. Son directeur général, Julien Bahri, détaille la stratégie du constructeur chinois désireux de s'affirmer comme un acteur majeur de l'électrique en France.

À l'occasion d'une commande de Bidfood Netherlands, le constructeur a fabriqué son 2 000e camion électrique sur son site normand de Blainville-sur-Orne (14). Il s'agit d'un Renault Trucks E-Tech.

Avec 15,1 % de part de marché, Volvo Trucks reste sur le podium des marques les plus vendeuses de camions de plus de 16 tonnes en France. Le constructeur est par ailleurs le 2e à immatriculer le plus de poids lourds électriques.