Alpega veut numériser de bout en bout les contrats de transport

Pour améliorer le rendement et l’efficacité des transporteurs, la lettre de voiture papier constitue un frein. C’est pourquoi Alpega a décidé d’offrir à ses utilisateurs la technologie d’eCMR de TransFollow pour numériser l’ensemble du cycle de vie des contrats de transport de l’émission à l’archivage en passant par la signature électronique.

"La numérisation des documents de transport routier est passée d’un avantage concurrentiel à une norme opérationnelle, a déclaré Michael Böckle, SVP sales strategy, alliances & presales d’Alpega. Notre partenariat avec TransFollow élimine totalement le papier des processus : les clients bénéficient d’une réduction pouvant atteindre 50 % de leurs coûts administratifs, d’une visibilité en temps réel sur leurs expéditions et d’une réduction significative de leur empreinte environnementale." 

Des retours mesurables

L’utilisation de la lettre de voiture électronique offre un gain d’efficacité de 75 %. En créant une archive numérique, les risques de perdre des documents sont réduits. En outre, la géolocalisation en temps réel permet de suivre les expéditions précisément.

En outre, la preuve de livraison numérique (ePOD) est disponible immédiatement, ce qui améliore la rapidité de facturation et entraîne une réduction du délai moyen de recouvrement.

Enfin, l’adoption du numérique face au papier a une répercussion écologique, en contribuant à sauver plus de 900 000 arbres chaque année.

Pour les chauffeurs, cette intégration se traduit par la possibilité de gérer leurs missions directement via l’application TransFollow Drive ou encore via WhatsApp ou Telegram.

En s’intégrant directement au TMS d’Alpega, la solution se veut simple, même pour les plus petites entreprises. En outre, la solution eCMR est conforme au protocole et à l'eCMR de la CEE-ONU et préparée pour les réglementations eFTI, garantissant une sécurité de niveau bancaire (ISO 27001) et la conformité au RGPD pour toutes les transactions.

"De nombreuses entreprises de transport gèrent encore les informations critiques relatives au fret à travers des systèmes déconnectés, des processus manuels et des exigences spécifiques à chaque pays, a déclaré Moritz Rössler, manager sales international chez TransFollow. En combinant l’expertise de TransFollow en matière d’échange sécurisé de données de fret numériques avec le TMS d’Alpega, les clients bénéficient d’un moyen bien plus simple de moderniser leurs opérations quotidiennes sans ajouter de complexité pour les chauffeurs, les transporteurs ou les équipes administratives. Cette collaboration aidera le secteur à faire un pas de plus vers un transport transfrontalier entièrement connecté, où les informations peuvent être partagées plus rapidement, avec plus de précision et avec une charge administrative bien moindre."