Avec Apollo, Solaris BI veut redonner la main aux transporteurs sur la maintenance des poids lourds

Lors du SITL 2026, les équipes de Solaris BI étaient mobilisées pour continuer de faire connaître les avantages de leur solution Apollo pour la maintenance des poids lourds. La société fondée en 2020 a en effet mis au point une solution logicielle SaaS pour accompagner au mieux les transporteurs sur ce sujet. Elle compte déjà une quarantaine de clients, pour 5 000 utilisateurs et près de 8 000 véhicules suivis.

Un carnet de santé du véhicule

"Notre but est de rendre aux transporteurs la donnée de leurs véhicules, car elle leur appartient. Ils ont le droit de savoir ce qui ne va pas", lance Ralib Bourouiba, concepteur et dirigeant de Solaris BI. Concrètement, Apollo se caractérise par une application mobile pour les conducteurs, et une interface directement accessible sur le web pour les gestionnaires de flotte. L'outil est livré clé en main par Solaris BI.

Avec Apollo, le conducteur peut remonter facilement tout dysfonctionnement de manière automatisée à son patron. Il peut soit remplir la déclaration de sinistre manuellement, soit par une note vocale, et y joindre des photos. L'alerte est également transmise automatiquement à l'atelier. "L'interface est partagée entre tous, afin de bien répartir les tâches", commente Ralib Bourouiba. Le technicien peut utiliser l'outil pour avoir un œil sur l'agenda des planifications de révision ou réparation, mais aussi pour y glisser les rapports. "Apollo est comme un carnet de santé du véhicule. On sait qui a fait quoi, il y a une réelle traçabilité", ajoute le dirigeant.

Objectif maintenance prédictive

En un mouvement de souris ou de doigt sur l'interface, l'utilisateur peut glisser le véhicule d'une colonne "à réparer" à "planifié" ou encore "fait". Plus que les simples sinistres imprévus, l'outil intègre les plans de maintenance de tous les véhicules, avec les échéances clés (contrôle technique, visites périodiques, etc.) intégrées automatiquement avec rappels.

L'objectif des équipes de Solaris BI est de proposer de plus en plus de maintenance prédictive en récupérant les données extraites par les télématiciens dans le camion. Un outil permettant donc au gestionnaire de flotte d'avoir une vue avancée de l'état de son parc, et qui offre un gain de temps à toutes les parties concernées.

Par ailleurs, Solaris BI affiche sa fierté d'être une entreprise française. "Toute notre R&D, nos serveurs et nos équipes sont basés en Lozère, et nos prestataires sont aussi en France", confirme Ralib Bourouiba. Ce qui n'empêche pas l'entreprise d'afficher de grandes ambitions internationales. Si elle est déjà présente dans d'autres pays, le dirigeant ne cache pas ambitionner de l'être sur quatre continents à l'horizon 2030. Le déploiement en version multilingue d'Apollo est déjà dans les tuyaux.