GT Solutions franchit le million de kilomètres en électrique
Engagé depuis 15 ans dans la transition électrique de sa flotte, le transporteur GT Solutions vient de franchir un record. Ses camions 100 % électriques ont parcouru un million de kilomètres.
GT Solutions investit dans l’électrique et les carburants alternatifs pour décarboner son transport. ©GT Solutions
Engagé depuis 15 ans dans la transition énergétique de sa flotte, le transporteur français GT Solutions, qui détient 1 900 cartes grises, vient d’atteindre un palier : le million de kilomètres parcourus en électrique. Fière de ce premier record, l’entreprise reconduit son plan de réduction d’empreinte carbone pour la période 2025-2029.
Actuellement, 300 véhicules roulent aux énergies alternatives chez GT Solutions : 121 camions GNV, 150 camions B100, 30 porteurs électriques (dont 20 intégrés récemment), un véhicule hybride et un modèle hydrogène.
En 2024, l’entreprise a triplé son parc de véhicules électriques, notamment pour des clients à l’instar de Michelin, Bridgestone, Goodyear ou encore Continental.
La flotte de véhicules légers fait également partie de la démarche avec 25 % des VL en full electric depuis l’an dernier.
Côté véhicules industriels, un premier camion-grue 100 % électrique est venu compléter la flotte zéro émission du groupe. Ce châssis Volvo FMX 6x4 26 tonnes, doté de six packs batteries de 90 kWh, est désormais exploité par Leroy Merlin.
Des infrastructures au rendez-vous
Pour aller plus vite dans sa transition, le transporteur a notamment investi dans des infrastructures, en équipant notamment ses sites de bornes de recharge. Ainsi, sa plateforme Garonor a été équipée d’une station Smart Charging.
En outre, GT Solutions accompagne ses clients dans leur décarbonation via ses solutions GT Eco-solutions, une stratégie saluée par une médaille de bronze lors du dernier audit EcoVadis.
La puissance du mix énergétique
En parallèle, GT Solutions mise également sur les carburants alternatifs et notamment sur le bioGNV qui représente 100 % des achats de GNV. Des cuves de B100 ont d’ailleurs été déployées sur différents sites du groupe. Enfin, l’hydrogène est considéré comme une solution d’avenir pour GT Solutions.
Le transporteur a donc initié un partenariat avec Point P et Hyliko pour exploiter un tracteur à hydrogène en région parisienne. "Le million de kilomètres parcourus en électrique constitue une étape clé, mais il démontre surtout que la transition énergétique du transport routier n’est plus expérimentale : elle est opérationnelle, mesurable et intégrée aux modèles économiques", conclut Matthieu Sarrat, directeur général de GT Solutions.
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