Axxès

Axxès a annoncé qu'il rejoignait le groupe international Brisa, en devenant sa filiale à 100 %. Le fournisseur de services de péage et de gestion de flotte devrait ainsi accélérer le développement de ses services et produits et améliorer son expérience client.

À Solutrans, Axxès franchit une étape clé avec C'Moov, son badge 4G pensé pour remplacer la solution 2G devenue obsolète. La société en profite également pour lancer un service digital dans Lucy : l'édition instantanée de bons de commande destiné aux tunnels alpins de Fréjus et du Mont Blanc.

Sur le marché très concurrentiel des badges poids lourds pour le paiement des péages, les émetteurs redoublent d’initiatives pour se différencier. Au cœur des innovations : l’extension géographique des dispositifs et l’enrichissement des services connectés autour de la géolocalisation et de l’analyse de données. Les Pays-Bas rejoindront prochainement la liste des pays couverts.

Le spécialiste des télébadges poids lourds anticipe l’arrêt de la 2G en dévoilant C’Moov. Ce nouveau boîtier embarqué d'Axxès est compatible avec les réseaux de télécommunication 4G.

Entre de nouvelles générations de télébadges, l'extension des gammes et des outils digitaux perfectionnés de gestion du péage et de la flotte, les opérateurs de télépéage continuent d'innover. Ils améliorent leurs offres tout en poursuivant leur stratégie d'interopérabilité étendue de leurs solutions.

L'acteur du télépéage poids lourd s'adapte à l’évolution du péage allemand LKW MAUT, obligatoire pour les véhicules dès 3,5 tonnes. Axxès met ainsi à jour son boîtier satellitaire B’Moov.

L'acteur du télépéage va lancer Lucy, une plateforme de pilotage des flottes de poids lourds. Axxès veut faire gagner du temps à ses clients transporteurs en regroupant les services.

L’acteur du télépéage pour poids lourds se renforce en Europe. Déjà présent dans treize pays, il annonce l’ouverture de deux filiales en Allemagne (Axxès GmbH) et en Pologne (Axxès SpZoo).