solutrans 2025

Face au vieillissement des parcs et aux contraintes budgétaires, l'équipementier turc propose Sampa Infinity, un contrat de maintenance innovant qui transforme l'achat de pièces en abonnement mensuel. Une réponse concrète aux enjeux de trésorerie et de décarbonation du secteur.

L’équipementier se réjouit de sa participation à Solutrans où il a présenté son concept global pour les remorques, alliant produit, digitalisation et services. Selon Jérôme Grau, directeur général de SAF-Holland France, "l’accueil réservé à nos solutions a dépassé nos attentes".

Le constructeur MAN Truck & Bus a officialisé son partenariat avec EDF lors de Solutrans. Un rapprochement qui donne naissance à l'offre MAN Charging 360 qui permettrait d’atteindre un coût de seulement 0,17 euro/km pour les camions électriques.

L'entreprise de distribution de B100 a soigné sa présence à Solutrans. Si plusieurs nouveautés ont été dévoilées, Oleo100 a surtout défendu l'idée de la complémentarité entre toutes les énergies renouvelables.

Porté par une gamme profondément renouvelée, DAF Trucks ne veut plus subir les cycles du tracteur et affiche de nouvelles ambitions. Le constructeur vise 18 % de part de marché à l’horizon 2027 en misant sur une offensive sur les porteurs et une refonte progressive de son réseau.  

Face à l’allongement des durées de détention des flottes, Dhollandia France renforce sa stratégie autour du coût total d’usage (TCO). En s’appuyant sur une intégration industrielle poussée et sur un réseau de service dense, le fabricant de hayons veut offrir aux transporteurs des équipements plus fiables, plus réparables et mieux suivis.

La cérémonie des I-nnovation Awards, organisée par la Fédération française de carrosserie (FFC), a été célébrée en marge du salon Solutrans 2025. Elle a récompensé les inventeurs de solutions innovantes qui aideront la filière du transport à améliorer ses performances.

Six opérateurs européens de stations hydrogène viennent de sceller une alliance inédite afin d’accélérer le passage à la mobilité H2 lourde. Sous la bannière de l’H2 Infra Alliance, ils fédèrent 92 stations déjà en service et visent 39 ouvertures d’ici 2028.

De retour au salon lyonnais du transport, l’enseigne Profil Plus a choisi de se montrer en grand. Le réseau a notamment mis en avant deux axes : la valorisation de son savoir-faire dans la gestion du cycle de vie du pneu et le lancement de nouveaux services destinés aux pros.

L’édition 2025 de Solutrans s’est refermée le 22 novembre sur une fréquentation solide malgré un climat économique incertain. La biennale annonce 64 000 visites professionnelles, dont un quart venu de près de 100 pays.

Les coûts d’exploitation d’un camion ont progressé de 2,4 % en 2025 selon le Comité national routier (CNR). Une hausse qui se répétera en 2026, tirée par l’alourdissement des charges sociales et l'augmentation continue des frais d’entretien, d’infrastructures et des services.

À défaut de nouveautés sur son stand, Stertil France a profité du salon lyonnais du transport routier pour afficher clairement sa ligne : viser l’exclusivité de ses solutions de levage sur le territoire.

À Solutrans, Axxès franchit une étape clé avec C'Moov, son badge 4G pensé pour remplacer la solution 2G devenue obsolète. La société en profite également pour lancer un service digital dans Lucy : l'édition instantanée de bons de commande destiné aux tunnels alpins de Fréjus et du Mont Blanc.

Pour sa première présentation internationale, BMC a choisi Solutrans 2025 pour dévoiler sa nouvelle génération de camions, dont le tout nouveau tracteur Pro L 1852. En France, son importateur, Phenix International, recherche désormais des distributeurs pour bâtir un réseau national.

À Solutrans jusqu'au 22 novembre 2025, Michelin a reçu les honneurs lors des I-nnovation Awards organisés en marge du salon par la Fédération française de carrosserie (FFC). Dans sa catégorie, l'équipementier a été élu "lauréat or" pour sa gamme X Works Z2 destinée à l'approche chantier.

Présent au salon lyonnais consacré au transport, Hyliko n’a pas seulement exposé la deuxième génération de son camion hydrogène Hy T44. L'opérateur franchit une nouvelle étape : l’arrivée de ce véhicule sur le segment du chantier et des travaux publics, avec un premier déploiement prévu en 2026.

À Solutrans, la start-up franco-néerlandaise Incitis a révélé UrbanCargo, un porteur urbain qui ambitionne de rendre la livraison en centre-ville plus rapide, plus pratique et moins pénible.

La marque néerlandaise DAF Trucks décroche une nouvelle fois la plus haute distinction du transport routier. Les XD et XF Electric viennent d’être élus International Truck of the Year 2026. Le jury salue leur efficience énergétique et leur conception technique pensées pour un usage intensif.

Malgré une conjoncture qui pèse sur les transporteurs, Renault Trucks France maintient le cap. À Solutrans, son directeur général, Christophe Martin, a exposé une feuille de route centrée sur l’électrique, et l’appui aux clients dans leur transition. Il en a profité pour rappeler aux pouvoirs publics que cette mutation ne pourra s’opérer sans un soutien concret.

Trouillet profite du salon Solutrans pour annoncer sa reconquête du marché des semi-remorques avec une gamme renforcée. Un redémarrage soutenu par un important investissement dans son usine de Neuville-aux-Bois (45), après la pause imposée par la crise sanitaire.

L’enseigne lyonnaise frappe fort à Solutrans 2025 avec sa première gamme de pneumatiques dédiée aux véhicules industriels : Point S Tyres Truck. Développée avec Goodyear et fabriquée en Europe, cette MDD entend répondre aux usages régionaux et mixtes, avec des modèles recreusables et rechapables.

Présent au salon du transport routier, le fournisseur d'énergie a dévoilé plusieurs nouveautés destinées à accélérer la transition vers la mobilité électrique lourde. EDF publie à ce sujet son livre blanc et assure le lancement de son offre Truck-as-a-Service.

MAN étend son offre électrique au transport frigorifique avec une nouvelle version du eTGL, pensée pour les caisses isothermes. Avec cette déclinaison de 12 tonnes, le constructeur couvre désormais l’ensemble de la chaîne logistique à température dirigée, de 12 à 50 tonnes, en zéro émission.

De retour à Lyon pour Solutrans, Scania entend réaffirmer sa capacité à apporter des solutions opérationnelles aux professionnels du transport. La marque met notamment l’accent sur le B100 exclusif avec de nouvelles compatibilités moteur tout en élargissant son offre de véhicules et de services autour des motorisations électriques.

À l’occasion de Solutrans, Enerjump annonce la création de deux nouvelles sociétés baptisées Infrafleet et Tenet. Elles serviront à accompagner les gestionnaires de flotte dans la construction d’infrastructures de distribution d’énergies alternatives ainsi que dans leur maintenance.

À Solutrans, l'éditeur de logiciel met en avant sa solution TMS SaaS cloud-native avec intelligence artificielle intégrée. Dashdoc espère simplifier le quotidien des transporteurs pour leur permettre d'augmenter leurs marges.

Plus qu’un simple salon, Solutrans veut s’imposer comme un levier stratégique pour l’ensemble de la filière du véhicule industriel. À l’occasion de sa 18e édition, le rendez-vous lyonnais mettra en avant le mix énergétique – avec un focus sur l’hydrogène – tout en célébrant les 180 ans de la FFC.

Pour sa première participation à Solutrans, du 18 au 22 novembre 2025 à Lyon, Maha France affiche clairement ses ambitions dans le secteur du poids lourd. Pour accélérer son développement, le spécialiste allemand du levage et du contrôle a renforcé son équipe et modernisé sa gamme.

Avec l’arrivée du distributeur Delta Trailers parmi ses partenaires, Kögel Trailer renforce sa couverture commerciale sur le territoire français. Ce partenariat, effectif depuis novembre 2025, doit permettre au constructeur d’étendre sa présence auprès des transporteurs.

À l'occasion du salon Solutrans, à Lyon-Eurexpo, le fournisseur de solutions de gestion de flotte présente les nouvelles fonctionnalités de son application CoDriver. AddSecure fera aussi la démonstration des évolutions apportées à ses caméras embarquées RoadView.

Présent au salon Solutrans, le spécialiste de la filtration présentera plusieurs nouveautés destinées au secteur poids lourd. Mann+Hummel exposera notamment ses solutions d'habitacle et de maintenance préventive.

Sur un marché où l’électrification des poids lourds se heurte encore à plusieurs contraintes, Powermust mise sur une approche pragmatique. La jeune société française, fondée par Christophe Tharrault, propose des stations de recharge conteneurisées haute puissance et simples à installer dans les dépôts de transporteurs.

Le spécialiste des solutions de transport frigorifique viendra à Solutrans avec son portefeuille de solutions pour préparer l’avenir. Thermo King exposera notamment un concept d’unité intégrée pour semi-remorque électrique.

Lors de son événement européen Go Beyond, Samsara a dévoilé plusieurs nouveautés à destination des gestionnaires de flottes. Aide face aux infractions liées aux tachygraphes, aux conditions météos extrêmes, aux incidents du travail… Les solutions seront présentées à Solutrans, avec l'accent mis sur l'intelligence artificielle.

Le réseau AD Poids Lourds veut faire rayonner ses produits et services à Solutrans avec un stand de 350 m². Son offre de pneus PL, en partenariat avec Leao Tire, et celle liée au reman avec Cojali et Knorr-Bremse, seront mises en avant.

L'opérateur de recharge profitera de Solutrans 2025 pour mettre en avant sa plateforme de pilotage des recharges pour flottes de poids lourds électriques. Bump estime que cet outil favorise une réduction des coûts d'énergie pour les transporteurs.

Le constructeur mettra en avant son New F-Max lors de Solutrans. Ce tracteur routier longue distance dispose d'une nouvelle motorisation pour accroître son rendement. Le camion électrique de Ford Trucks sera aussi exposé.

MAN Truck & Bus profitera de sa présence à Solutrans pour mettre en avant son offre bas carbone et ses véhicules zéro émission. Au programme, huit véhicules seront présentés, dont le eTGL avec caisse frigorifique en première mondiale, et des essais sur la piste extérieure.

Le constructeur exposera à Solutrans en mettant en avant sa vision décarbonée du transport. Renault Trucks lèvera ainsi le voile sur trois nouveaux véhicules illustrant son engagement dans la mobilité durable.

Le fabricant de systèmes de réfrigération pour poids lourds présentera lors de Solutrans un convertisseur pour tracteurs électriques. Carrier Transicold lancera aussi son offre de rétrofit plug&play [R]eCool. Des offres facilitant le passage à un transport sous température dirigée électrifié, et bonifiées par de nouvelles fonctionnalités pour Lynx Fleet.