L'OTRE continue à interpeler les pouvoirs publics en décrivant ce que devrait être la feuille de route pour le transport routier au cours des cinq prochaines années, avec 29 propositions.
L’OTRE demande le maintien et le renforcement de l’aide à destination des transporteurs routiers sur les carburants, déjà en place depuis le 1er avril 2022. A plus long terme, elle appelle à l’instauration d’une « énergie professionnelle » pour les acteurs de la route.
La filière du Transport et de la Logistique sollicite le gouvernement pour la mise en œuvre d'un plan de résilience, afin de soutenir les entreprises face à la hausse fulgurante des prix du carburant.
Face à la flambée sans précédent des prix des carburants, l’OTRE, la FNTR, la FNTV et l’Union TLF ont adressé une lettre ouverte au Premier ministre pour réclamer des mesures fortes de soutien au secteur du transport routier.
A la suite d'une hausse de carburant d'environ 28 % constatée depuis le début de l’année, l'OTRE (Organisation des transporteurs routiers européens) alerte le gouvernement.
L’OTRE fait de nouveau partie des signataires de la convention nationale fixant un programme transversal d’actions de prévention des troubles musculo-squelettiques et des accidents liés aux activités de manutention manuelle et de port de charge de la Cnam.
Actuellement en débat à l’Assemblée nationale, le projet de loi Climat et résilience va peser lourd sur les finances des entreprises françaises du transport et de la logistique, sur l’emploi et sur le portefeuille des citoyens selon les organisations professionnelles du secteur.