Comment bilstein group optimise ses flux grâce au Golda

Le marché du véhicule industriel occupe désormais une place centrale dans la stratégie de bilstein group, qui accélère ses investissements pour accompagner distributeurs, réparateurs et transporteurs. Avec sa marque febi Truck, l’équipementier propose plus de 15 000 références couvrant vingt familles de pièces, dont 2 500 dédiées aux remorques. Et cette offre s’enrichit chaque mois d’une centaine de nouveautés, reflétant la volonté du groupe d’accompagner l’évolution technologique du parc roulant. Pour valoriser sa marque tout en célébrant les professionnels du transport routier – mécaniciens, gestionnaires de flotte, distributeurs – le groupe a déployé en 2024 une campagne de communication inédite, « Everybody Needs a Hero ». En France, bilstein group a d’ailleurs pu mettre à profit cette expertise pour séduire les principaux réseaux spécialisés (AD Poids Lourds, Alliance Automotive Group, TVI, Norca, Global Distribution, etc.), et répondre aux besoins d’un marché caractérisé par un vieillissement du parc et le développement du multimarquisme, qui favorise l’essor de l’offre indépendante.

L'EDI, passerelle vers l'efficacité

Dans ce contexte, l’équipementier mise plus que jamais sur des outils digitaux fiables et standardisés pour fluidifier les échanges avec ses partenaires distributeurs. « Les clients, notamment dans le poids lourd, ont besoin d’informations fiables : dimensions, caractéristiques produit… C’est crucial pour cette activité, qui représente 20 % de notre chiffre d’affaires », rappelle Mathilde Desagnat, responsable administration des ventes de bilstein group France. Parmi les services du Golda les plus utilisés par bilstein group figure l’EDI (échange de données informatisées). Il couvre aujourd’hui 90 % des flux de commandes et permet d’intégrer directement les informations dans le système informatique de l’équipementier. « Nous sollicitons une très grande partie des services proposés. Nous utilisons l’EDI, avec les échanges d’informations comme la disponibilité, les commandes, l’accès à nos prix, à notre référentiel et à la data référentielle. Aujourd’hui, nous couvrons environ 90 % de nos services sur la partie commandes. Il ne nous manque plus que la facturation électronique, qui est en cours de déploiement et devra être généralisée d’ici 2026 », précise Mathilde Desagnat.

L’EDI apporte plusieurs bénéfices tangibles. Le webservice permet aux clients de consulter les stocks en temps réel avant de valider leur commande, ce qui limite les appels téléphoniques. Les accusés de réception (Order Response) sont générés automatiquement et intégrés directement dans le système, sans passer par des e-mails ou des PDF. « Contrairement à un fichier Excel, qui implique toujours une manipulation manuelle, le flux part directement du système du client vers le nôtre, avec un retour d’information rapide et fiable », souligne la responsable ADV.

Côté client, pour les services logistiques qui gèrent de gros volumes, l’EDI est tout aussi précieux. Les bons de livraison peuvent être intégrés automatiquement lors de la réception d’un camion complet, réduisant les manipulations et sécurisant le process. L’opérateur n’a plus qu’à valider, ce qui permet de gagner en rapidité et en fiabilité.

Le RSVD, un outil statistique incontournable

Autre service plébiscité : la remontée statistique de ventes détaillées (RSVD). Mise en place par le Golda fin 2020, cette plateforme de transmission des ventes indirectes vise à uniformiser les données fournies par les distributeurs. « Avant, nous recevions ces informations sous forme de fichiers Excel, avec des formats différents selon chaque client. Le grand avantage du RSVD est de normaliser ces remontées. Nous disposons désormais de fichiers uniformisés, tant pour le client que pour le fournisseur », explique Mathilde Desagnat. Concrètement, les distributeurs transmettent chaque mois leurs ventes indirectes via le Golda, qui les filtre, les contrôle (notamment les numéros de Siret) et les restitue dans un format unique. L’équipementier peut alors les exploiter sans passer par de longues étapes de retraitement.

Ces informations alimentent les analyses de bilstein group, qui les confronte à ses propres ventes directes. « Chaque mois, nous travaillons ces chiffres avec nos clients. Nous avons nos propres données de ventes directes, auxquelles s’ajoutent les remontées de ventes indirectes. Cela nous permet de compiler les deux et d’obtenir une vision beaucoup plus globale », poursuit-elle. Pour les équipes commerciales, ces données offrent un outil d’aide à la décision : elles permettent de comparer les volumes vendus par les clients, d’identifier des opportunités de développement et d’ajuster les préconisations de stock selon les zones géographiques. Pour l’administration des ventes, elles servent aussi à affiner les statistiques internes.

« Le grand avantage du RSVD est de normaliser les remontées de nos clients », Mathilde Desagnat, responsable administration des ventes de bilstein group France

 

Traçabilité et fiabilité de la donnée

La traçabilité constitue un autre enjeu majeur. La filiale de l’équipementier dispose déjà en interne de systèmes performants pour suivre ses flux et documents, mais les services du Golda renforcent ce dispositif. La facturation dématérialisée, en cours de déploiement, s’inscrit dans cette logique.

Le support technique du Golda joue également un rôle déterminant. « En cas de problème de commande ou de paramétrage, nous avons toujours un interlocuteur disponible pour analyser les messages, identifier où se situe le blocage dans l’envoi des flux et trouver une solution. Cela nous fait gagner un temps considérable », note Mathilde Desagnat. Cette qualité d’accompagnement contribue à sécuriser les échanges et à renforcer la confiance entre l’équipementier, ses clients et l’intermédiaire technique qu’est le Golda.

Sur le terrain, les outils de la plateforme d'échange de données séduisent également. Si les grandes plateformes de distribution ont rapidement adopté ces solutions, tous les distributeurs indépendants n’ont pas encore franchi ce cap. Certains dépendent de systèmes centralisés qui décident de la mise en place de l’EDI, d’autres hésitent en raison du coût lié à l’intervention d’un prestataire informatique.

« À mes yeux, il y a deux enjeux majeurs : la connectivité, c’est-à-dire la mise en place technique des systèmes, et la pédagogie, car je ne connais personne qui regrette d’être passé à l’EDI », estime la responsable ADV. Un effort de sensibilisation reste donc nécessaire pour convaincre les acteurs réticents. Car les bénéfices sont tangibles : gain de temps, réduction des erreurs, amélioration de la qualité de la donnée et meilleure réactivité face aux besoins du marché.

Quand la donnée renforce la relation client

En exploitant pleinement les services du Golda, bilstein group entend donc consolider sa position sur un marché de la rechange poids lourd, où la maîtrise de l’information devient un véritable avantage concurrentiel. Pour l’équipementier, ces outils ne se limitent pas à des solutions techniques : ils représentent un moyen de renforcer la relation avec ses clients distributeurs et de leur offrir un service plus fluide et plus fiable.

Raison pour laquelle la feuille de route est claire dans les rangs de la filiale de l’industriel : poursuivre la digitalisation, intégrer la facturation électronique et maintenir la qualité de la donnée produit. Dans un univers poids lourd où les contraintes logistiques et réglementaires s’accroissent, ces atouts apparaissent décisifs pour accompagner la croissance de bilstein group et conforter