Pour se déployer en Turquie, Ceva Logistics vient de signer un accord de 440 millions de dollars afin de racheter l’entreprise de logistique Borusan Tedarik.
Le constructeur et le pétrolier renforcent leur partenariat. Iveco et Petronas Lubricants International lancent une gamme commune de lubrifiants techniques nommée Tutela.
Le constructeur suédois a passé un nouveau cap symbolique avec plus de 5 000 poids lourds électriques livrés dans le monde. Ces camions à batteries Volvo Trucks ont parcouru plus de 170 millions de kilomètres cumulés.
La marque de Paccar Parts dédiée aux poids lourds continue de prendre de l'ampleur en Europe. Le 150e magasin TRP vient d'ouvrir ses portes au Danemark.
L'Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) dévoile ses 12 propositions pour le secteur, alors que vient de démarrer la grande conférence Ambition France Transports.
En faillite en 2023 puis relancé en 2024, Volta Trucks va de nouveau baisser le rideau. Le constructeur de camions électriques a failli avoir de nouveaux investisseurs mais doit encore mettre la clé sous la porte.
Le spécialiste du transport de fonds, Loomis, roule désormais en HVO dans toute l’Île-de-France. Un choix nécessaire pour atteindre son objectif de réduction de 34 % de ses émissions de CO2 d’ici 2027.
La place de marché Agorastore accélère son développement sur le marché du véhicule industriel avec une approche alliant des acquisitions stratégiques et une offre de services optimisée. Grâce à une offre clé en main et un recours fort à la data, le site de vente aux enchères séduit de plus en plus d'acteurs du transport routier.
Le constructeur Volvo Trucks vient de signer une nouvelle commande de camions électriques à PreZero, entreprise internationale spécialisée dans la gestion du recyclage et des déchets, ainsi que la valorisation énergétique.
Trois poids lourds à hydrogène vont être livrés en Guyane par Hyliko, afin de répondre aux besoins logistiques du centre spatial guyanais. Le projet, baptisé HYGuane, a été initié par l’Agence spatiale européenne.
En ouvrant une filiale de sa société Erinion en France, Scania mise sur une approche complète de l’électrification, en accompagnant les clients tout au long du parcours, de l’acquisition d’un camion à batteries jusqu’aux infrastructures de recharge.
Alors que l’événement ouvrira ses portes le 25 juin à Saint-Malo (35), Top Logistics dévoile son programme 2025, qui fait la part belle aux expériences immersives et opérationnelles.
Le 4 juin 2025, Mercedes-Benz Trucks tentera de décrocher le record du monde de la plus longue marche arrière sans freiner avec un camion. Le constructeur vise 100 kilomètres avec un eActros 600 équipé d'une semi-remorque.
Dans un marché en perte de vitesse, Daimler Truck France adapte sa stratégie pour soutenir la transition énergétique des transporteurs. Entre renforcement de son offre électrique, optimisation de ses motorisations thermiques et développement d’infrastructures de recharge, le constructeur veut reprendre l’initiative.