Pour mieux répondre aux besoins du marché, l’équipementier Bosch étoffe son offre de pièces grandes ventes, techniques et ses services pour les poids lourds. On retrouve notamment des batteries, de la filtration et de l'éclairage.
Le constructeur suédois a enregistré 8 % de ventes en moins en 2025 par rapport à 2024, et subit la même baisse de chiffre d'affaires. Scania atteint néanmoins une part de marché de 17,6 %.
Le transporteur altiligérien est le premier client de l'offre MAN 360, développée par MAN Truck & Bus et EDF. Le groupe Multi Transports, qui dispose de deux MAN eTGX, a été équipé en bornes de recharge par Izivia et bénéficie de tarifs bloqués sur l'électricité pendant cinq ans.
L'événement veut aller plus loin qu'un salon biennal et que les Rencontres de la filière. Solutrans va s'exporter au Moyen-Orient et dévoile les détails de sa nouvelle application destinée à centraliser un maximum d'informations pour toute la filière du transport routier.
Volvo Trucks présente sa série limitée de 30 FH Aero, qui illustre les excellents résultats du constructeur aux derniers tests Euro NCAP. Les poids lourds sont disponibles à la commande et seront livrés à partir de mai 2026.
Le groupe Alliance Automotive (AAG) part à la rencontre de ses réseaux poids lourds (MP Truck, G-Truck et Top Truck) en mars et avril 2026. Ce nouveau format itinérant des Techniday's est centré sur la remorque, réunissant six partenaires équipementiers.
L’opérateur de recharge dévoile Elec Planner. Ce simulateur gratuit de Bump est destiné à accompagner les transporteurs dans leurs projets d’électrification de tournées.
Le réseau dédié à la gestion des flottes professionnelles annonce la nomination de Judicaël Lerey à sa tête. Il aura pour mission de poursuivre le développement d’Eurofleet Tyres & Services sur ses différents segments, notamment celui des véhicules industriels.
Le fabricant finlandais de solutions de recharge rapide pour camions électriques a réuni plusieurs constructeurs à l’occasion des Kempower MCS Live Winter Days. Objectif : démontrer que la recharge mégawatt est désormais une réalité opérationnelle pour le transport lourd.
À la tête de la stratégie de décarbonation des transports chez La Poste, Anne-Laure Charpenet prend les rênes de France Mobilité Biogaz. Pour la première fois, une personnalité issue d’un grand acteur des transports prend la tête de l'association chargée de promouvoir la place du bioGNV/GNV dans le mix énergétique.
Le spécialiste de la carte de paiement professionnelle facilite l'accès au programme Sea Modal Shift pour les transporteurs. C2A les aide à bénéficier de tarifs avantageux pour quitter l'Italie ou la rejoindre par bateau, leur permettant par la même occasion de bénéficier d'une compensation financière.
Le groupe spécialisé dans les solutions multimodales bas carbone vient de présenter sa nouvelle identité. Fraîchement rebaptisée Modal Group, l’entreprise s’engage dans une série d’opérations stratégiques pour se développer, notamment à l’international et se renforcer dans le ferroviaire.
Un bilan publié par le Parlement européen, deux ans après le lancement du règlement Afir, rappelle les objectifs fixés pour 2030 aux Etats membres en matière de déploiement d'infrastructures de recharge pour poids lourds électriques. Des efforts supplémentaires sont demandés pour atteindre les 20 000 points de charge.
Avec le concours de son partenaire Vega International, MAN Truck & Bus combine du transport ferroviaire et de l’électrique pour décarboner la livraison de ses camions neufs.
Le constructeur Ford Trucks annonce deux nominations dans l'Hexagone. Antonio Cardoso devient directeur commercial de F-Trucks France, et Nicolas Dagommer prend la tête du service après-vente.