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DSV intègre officiellement Schenker en France
DSV intègre officiellement Schenker en France
Un an après l'annonce de l'acquisition, DSV et Schenker ne font désormais plus qu'un. L'organisation française du groupe est désormais pleinement opérationnelle, avec un démarrage des activités de fret routier prévues le 1er mai 2026.
La rechange à l’heure de la facture électronique
La rechange à l’heure de la facture électronique
À l’approche de l’obligation de facturation électronique, le Golda accompagne ses adhérents dans cette transition en s’appuyant sur TX2 Concept, immatriculée plateforme agréée en décembre 2025. L’objectif : garantir la conformité tout en préservant les équilibres techniques et économiques des entreprises de la rechange. Une évolution réglementaire qui, bien préparée, peut aussi fluidifier les échanges.
GT Solutions franchit le million de kilomètres en électrique
GT Solutions franchit le million de kilomètres en électrique
Engagé depuis 15 ans dans la transition électrique de sa flotte, le transporteur GT Solutions vient de franchir un record. Ses camions 100 % électriques ont parcouru un million de kilomètres.
Les vols de marchandises augmentent mais les gestionnaires de flotte restent attentistes
Les vols de marchandises augmentent mais les gestionnaires de flotte restent attentistes
Une étude menée par Geotab montre que 80 % des gestionnaires de flottes interrogés en France se disent moins préoccupés par le vol de marchandises qu'il y a un an. Cependant, les cas se multiplient dans toute l'Europe.
Télématique : Microlise accélère son implantation en France
Télématique : Microlise accélère son implantation en France
Entre nouveaux clients et feuille de route technologique ambitieuse, Microlise accélère en France. Présent au SITL, le leader britannique de la gestion de flotte prépare notamment la convergence de ses TMS pour proposer les solutions les plus performantes possibles pour les transporteurs.
Hydrogène : Volvo Trucks table sur le moteur à combustion avant 2030
Hydrogène : Volvo Trucks table sur le moteur à combustion avant 2030
Le constructeur suédois a débuté les essais de ses poids lourds équipés de moteur à combustion à hydrogène. Volvo Trucks vise un lancement commercial avant la fin de la décennie en cours.
Scania France : Walter Marconnet et Abdé Menii aux commandes de succursales
Scania France : Walter Marconnet et Abdé Menii aux commandes de succursales
Le constructeur annonce la nomination de deux directeurs pour ses succursales de Centre/Midi-Pyrénées et Bourgogne/Franche-Comté. Walter Marconnet, nouveau chez Scania France, dirige la première depuis le 2 mars 2026, quand Abdé Menii a pris les rênes de la seconde fin 2025.
Cellcentric : Volvo Group et Daimler Truck s'allient à un nouveau partenaire de poids
Cellcentric : Volvo Group et Daimler Truck s'allient à un nouveau partenaire de poids
Unis depuis le début de la décennie dans la coentreprise Cellcentric, destinée à développer des systèmes de piles à combustible pour poids lourds, Volvo Group et Daimler Truck font de la place à Toyota Motor Corporation. Le constructeur arrive en tant qu'actionnaire à parts égales avec ses deux homologues.
Interview – Cédric Moret, Country Manager France, Kempower
Interview – Cédric Moret, Country Manager France, Kempower
Kempower s’impose aujourd’hui comme un acteur clé de la recharge pour poids lourds.
Mercedes-Benz Trucks France lance son concours de camions décorés
Mercedes-Benz Trucks France lance son concours de camions décorés
Les dirigeants de la marque veulent inciter leurs clients à décorer leurs poids lourds. Mercedes-Benz Trucks France lance ainsi son concours dédié en 2026, avec récompenses financières à la clé, et une exposition lors des 24 Heures Camions du Mans (72) pour le vainqueur.
Les nouveaux camions reconditionnés de Renault Trucks consomment jusqu'à 10 % de carburant en moins
Les nouveaux camions reconditionnés de Renault Trucks consomment jusqu'à 10 % de carburant en moins
Le constructeur annonce l'arrivée sur le marché de nouveaux camions d'occasion dotés des moteurs reconditionnés Renault Trucks Euro VI Step E, DE13. Avec les technologies intégrées, le poids lourd permet des économies de carburant jusqu'à 10 %.
Scania France crée un parcours de reconversion en mécanicien poids lourd
Scania France crée un parcours de reconversion en mécanicien poids lourd
La filiale française du constructeur souhaite élargir son périmètre de recrutement de mécaniciens poids lourds pour pallier le manque de main-d'œuvre. Une première promotion a démarré au centre de formation technique Scania d’Angers (49).
DAF Trucks : le distributeur GSVI racheté par GCA
DAF Trucks : le distributeur GSVI racheté par GCA
Annoncée par Le Journal du Poids Lourd en janvier 2026, l'opération est désormais quasi officielle. Après validation par l'Autorité de la concurrence, le distributeur automobile GCA acquerra GSVI, le plus gros distributeur DAF Trucks en France.
Gazole : 50 millions d'euros d'aide de l'État débloqués pour les transporteurs
Gazole : 50 millions d'euros d'aide de l'État débloqués pour les transporteurs
Le gouvernement a annoncé une aide de 50 millions d'euros pour les transporteurs routiers touchés par la hausse brutale du coût du gazole. Mais cette mesure aux contours imprécis et limitée au mois d'avril 2026 ne satisfait pas complètement la FNTR, l'OTRE et l'Union TLF.
SITL 2026 : un salon à la conquête des transporteurs
SITL 2026 : un salon à la conquête des transporteurs
Du 31 mars au 2 avril 2026, le Salon international du transport et de la logistique (SITL) est de retour au Parc des expositions de Villepinte (93), avec l’ambition d’attirer 28 000 professionnels. S’il n’entend pas concurrencer Solutrans, l’évènement courtise de plus en plus les transporteurs, mettant en avant la multitude de solutions exposées pour couvrir tous les aspects du secteur.
Hausse des prix du carburant : Konboi mise sur l'IA pour alléger la facture des transporteurs
Hausse des prix du carburant : Konboi mise sur l'IA pour alléger la facture des transporteurs
Dans un contexte de tensions géopolitiques et de fragilité économique, la start-up fondée par Pejvan Beigui développe deux systèmes automatisés. Objectif : réduire la consommation de carburant des véhicules industriels et préparer le secteur à la conduite autonome d'ici 2028.
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