Daimler Truck ainsi que les groupes Traton et Volvo ont unis leurs forces pour devenir les pionniers d’un réseau européen de recharge hautes performances pour les poids lourds.
Depuis le 15 juin 2021, Matthias Rodier a pris le poste de directeur général par intérim de Volvo Trucks France. Il remplace Christophe Tharrault, qui a quitté le groupe suédois.
Basé au Puy-en-Velay, en Haute-Loire, Multi Transports renouvelle sa flotte avec 35 MAN TGX nouvelle génération, de 510 ch. La livraison des véhicules se fait à raison de sept tracteurs par semaine.
Geodis investit dans une flotte "verte" avec une commande de 200 véhicules GNV pour la livraison urbaine en France auprès d’Iveco. A la clé : la réduction de la pollution et des nuisances sonores.
Le 30 juin 2021, Mercedes-Benz Trucks va lancer officiellement son eActros à batteries destiné à la distribution lourde. Le constructeur ouvre une nouvelle ère et souligne son engagement pour un transport routier neutre en CO2.
Volvo Trucks et DFDS unissent leurs forces en faveur d’une chaîne d’approvisionnement par transport électrique. Le logisticien prévoit d'utiliser un camion entièrement électrique pour livrer des pièces à l’usine du constructeur située près de Göteborg.
En collaboration avec Engie, EVBox Group mettra à la disposition des clients de Mercedes-Benz Trucks ses connaissances exhaustives en matière d'électricité et de solutions de recharge pour VE pour le chargement de flottes de camions en dépôts.
Mercedes-Benz Trucks et Shell testent avec succès le paiement numérique du carburant. Les premiers essais réels avec des Mercedes-Benz Actros de série ont été réalisés dans une station-service Shell de Stuttgart, en Allemagne.
Le 7 mai 2021, Volvo Trucks a livré son premier porteur électrique doté de batteries de seconde génération à son client français, le groupe Mauffrey. Ce Volvo FE Electrique sera exploité par Bouygues Construction Matériel sur plusieurs chantiers du Grand Paris.
