Florent Le Marquis

Avec des évolutions réglementaires tous les deux ans, le transport de marchandises dangereuses (ADR) s’adapte aux changements de l’époque et aux retours d’expériences. Particulièrement encadré, ce secteur requiert des formations spécifiques pour toutes les parties prenantes.

Le groupe Stef et Ceva Logistics ont annoncé en peu de temps disposer d'aide robotisée pour automatiser le travail et faciliter la vie de leurs salariés.

Le manufacturier clermontois a ouvert les portes de son site de Ladoux (63) pour dévoiler une ambitieuse stratégie poids lourd. En quatre ans, Michelin veut renouveler 80 % de ses gammes de pneumatiques dédiées aux applications routières et construction. Et ne laisse de côté ni le rechapage, ni la connectivité.

La société Ecovégétal étoffe sa gamme en dévoilant deux dalles alvéolaires pour le passage des poids lourds. Elles résistent à une charge élevée et évitent les problèmes d’engorgement et de ruissellement liées aux eaux pluviales.

Marque que groupe Iveco, FPT Industrial a ouvert les portes de l'usine de Bourbon-Lancy (71) dans le cadre des 50 ans du constructeur. L'occasion de découvrir les dessous du fabricant de groupes motopropulseurs, sur un site actif depuis 150 ans.

La filiale française de BPW dévoile un programme de formation sur les essieux, freins, moyeux et autres suspensions. Elles peuvent être réalisées dans le centre dédié ou sur site client.

Le constructeur italien nous a ouvert les portes de son site espagnol, aux abords de Madrid, d’où sortent chaque jour 124 camions à destination des marchés internationaux. C’est ici qu’Iveco assemble sa gamme S-Way, récemment revue pour offrir davantage de confort et de sobriété.

Les camions XB de la Nouvelle Génération DAF sont désormais disponibles avec une large gamme de carrosseries Paccar montées d'usine. Cela permet une forte réduction des délais de livraison.

Le constructeur a inauguré le Daimler Truck Global Parts Center. Ces entrepôts logistiques centraux, situés à Halberstadt en Allemagne, compteront plus de 300 000 références de la marque. Quelque 2 600 fournisseurs de Mercedes-Benz Trucks y livrent leurs pièces depuis le mois de mai 2025.

Suite à l'étude de la Direction générale des entreprises (DGE) contestant l'efficacité énergétique des biocarburants, la FNTR dénonce des conclusions "hâtives et partiales". L'organisation craint que le secteur n'en pâtisse vivement.

L’entrepôt d’Amiens Saint-Sauveur (80) du groupe ESR, loué par ID Logistics, va voir sa toiture recouverte à 50 % de panneaux solaires. Idex se charge de l'installation des quelque 61 000 m² d'équipements photovoltaïques.

Selon un rapport de la Direction générale des entreprises (DGE) sur les énergies alternatives dans le transport, seule la technologie électrique à batteries aurait un intérêt environnemental, économique et de souveraineté. Les biocarburants et le GNV afficheraient des performances extrêmement faibles.

L'organisme de formation en transport a réceptionné son tout premier camion électrique. Il s'agit d'un Renault Trucks E-Tech T 44 tonnes, qui sera utilisé par l'Aftral pour former à la conduite et à la maintenance.

La filiale française de Daimler Truck Financial Services annonce un partenariat stratégique avec Zetra. Le but est de fournir aux clients une solution d’électrification complète, du véhicule à l'infrastructure de recharge, en passant par les solutions logicielles de pilotage.

ID Logistics a déployé une flotte de trois Volvo Trucks et de sept Iveco pour l'un de ses principaux clients d'Île-de-France. Elle servira à assurer la livraison de produits de consommation et haut de gamme.

La note de conjoncture de la FNTR pour le 2e trimestre 2025 montre que le secteur du transport routier de marchandises connaît toujours une période compliquée. Cependant, les indicateurs sont légèrement supérieurs à ceux du début d'année.

Locaroute a reçu un FMX Electric de Volvo Trucks. Le transporteur, qui a perçu dans la foulée de sa subvention liée aux certificats d'économies d'énergie, ouvre le bal des bénéficiaires depuis l'instauration du dispositif en France.

Le spécialiste de la maintenance des hayons élévateurs célèbre ses 15 ans en 2025. Pour l'occasion, Hydroparts Assistance a organisé le HPA Tour pour rencontrer ses clients en France.

La filiale française de la société créée par Scania a livré sa première station de recharge pour camions électriques à Hager Group, en Alsace. Erinion a installé deux satellites pour permettre de recharger deux camions en même temps.

La dernière étude de l’Observatoire du véhicule industriel (OVI) fait état d'une baisse importante des immatriculations des camions de plus de cinq tonnes en France début 2025. Le second semestre pourrait être légèrement mieux, mais la barre symbolique des 40 000 unités sera difficilement atteignable.

À Autrèche (37), les filiales françaises de Daimler Truck et Daimler Buses disposent désormais de leur propre site logistique dédié à la pièce détachée. Quelque 35 000 références y sont stockées, pour des livraisons assurées en J+2.

Après avoir quitté Alliance Automotive Group, Jérôme Brunner rebondit chez Purflux Group, où il prend la direction des ventes poids lourd pour le canal de la rechange indépendante.

Chez GT Logistics depuis plus de 20 ans, Philippe Tellier en a pris la direction générale pour épauler Frédéric Ruppli, président depuis un an. Le binôme mènera l'ambitieuse feuille de route de l'entreprise pour 2030.

Les organisations professionnelles critiquent vivement le rapport Ambition France Transports publié mercredi 9 juillet 2025. La FNTR, l’OTRE et l’Union TLF parlent d'un "concours Lépine de la taxe", avec notamment une volonté de renforcer la TICPE et multiplier les écotaxes régionales.

Le spécialiste de la gestion de flotte fait évoluer ses solutions Delivery Management et Journey Management. Microlise assure ainsi une optimisation des modules dédiés aux conducteurs et aux exploitants pour fluidifier les opérations de livraison.

Dans l'affaire du travail dissimulé de Gefco (devenu Ceva) révélée en 2017, le tribunal de Vesoul a rendu son verdict. Les entités européenne et française écopent respectivement de 150 000 et 300 000 euros d'amende. L'OTRE se réjouit de la nouvelle.

Le rapport de la grande conférence Ambition France Transports a été dévoilé ce mercredi 9 juillet 2025. Suppression de la TICPE, écotaxe… les sujets abordés déplaisent à l'Union TLF.

L'édition 2025 des Grands Prix de la Rechange, organisée par le J2R, a vu Essor Automobile décrocher la récompense dans la catégorie "distributeur de pièces poids lourds". Une reconnaissance pour la société qui fêtera ses 80 ans l'an prochain, et qui poursuit chaque année sa croissance. Portrait.

Le Syndicat d’élimination et de valorisation énergétique des déchets de l'estuaire (Sevede) assure désormais le transfert de déchets depuis plusieurs de ses centres normands avec des camions électriques. Volvo Trucks a fourni les 13 tracteurs à batteries, que se partagent les transporteurs Ourry et Brangeon.

Le constructeur annonce l'extension de plus de 50 000 m² de son centre logistique de Salzgitter, en Allemagne. Ce site permettra à MAN de stocker 220 000 pièces, dont celles dédiées à l'électromobilité et à Traton Modular System.

Interrogé sur la neutralité technologique dans le transport routier lourd lors d'une session de questions au gouvernement, Marc Ferracci, ministre de l’Industrie et de l’Énergie, a plaidé pour le mix énergétique, mettant notamment l'accent sur l'hydrogène.

Le télématicien annonce un partenariat avec Unity Plan. AddSecure peut ainsi intégrer son système TPMS à son offre FleetVision pour faciliter son accès à ses abonnés.

Le transporteur normand a reçu les clés de quatre nouveaux Actros L de Mercedes-Benz Trucks, dotés de la nouvelle ProCabine. Les Transports Fréret comptent 35 poids lourds dans leur flotte, dont 22 Actros.

L'équipementier annonce son retour sur le marché français de la batterie avec le lancement de Cargo, une offre dédiée aux véhicules industriels. Magneti Marelli Parts & Services propose dans un premier temps 16 références de batteries de démarrage plomb-acide.

De nouvelles discussions liées au transport lourd doivent avoir lieu au sein de la Commission européenne, sous l'impulsion du Danemark. Au menu : augmentation du poids maximum autorisé des camions zéro émission et charge maximale sur l'essieu moteur.

Le carrossier spécialiste des véhicules frigorifiques annonce la nomination de Stefano Chmielewski au poste de directeur général. Il remplace Cyril Abegg, qui dirigeait le groupe Lamberet depuis quatre ans.

Wheeltainer, transporteur havrais de conteneurs, a fait le choix des FH Aero GNL de Volvo Trucks pour décarboner sa flotte. Les 30 premiers sont en exploitation depuis février 2025, et 20 autres arriveront avant la fin d'année.

Le loueur de véhicules frigorifiques rachète le groupe Laguë, entreprise québécoise majeure. Petit Forestier Group débarque ainsi au Canada, et est désormais présent dans 24 pays.

Le transporteur nantais va convertir trois de ses agences dès cet été, pour qu'elles roulent à 100 % en B100. Le groupe MTA, qui travaille avec Oleo100, compte faire de même avec ses sites des Pays de la Loire et de Normandie.

La plateforme de mobilité dédiée à l'hydrogène a inauguré un site divisé en trois pôles. Hyliko y assure la R&D, le prototypage et l'assemblage de ses camions rétrofités.