Florent Le Marquis

Le président américain a annoncé sur son réseau social un droit de douane supplémentaire de 25 % sur les "gros camions" venant de l'étranger, portant la taxation totale à 50 %. Mais à quels constructeurs s’adresse réellement cette mesure de Donald Trump ?

Le président de la branche véhicules industriels de la Csiam, également PDG de Scania France, a été élu Personnalité de la filière 2025 par la Fédération française de carrosserie (FFC). Le travail en faveur de la décarbonation du transport lourd réalisé par Benoît Tanguy et l'organisation a été mis en avant.

Ancien de chez Citroën, Volkswagen, Nissan ou encore Iveco, Pierre Vallet débarque chez MAN Truck & Bus France. Il remplace Paul de Saxcé à la direction commerciale camions.

Du 18 au 22 novembre 2025, Solutrans accueillera à Lyon une trentaine de constructeurs dont la plupart, implantés en Europe, sont des habitués. Mais de nouvelles marques venues d'ailleurs feront aussi leur apparition.

Ancien responsable financier et de la performance du groupe Geodis, Amaury Valicon passe directeur général Europe. Le transporteur et logisticien accueille également deux nouveaux DG pour chapeauter des régions du continent.

Le constructeur MAN Truck & Bus s'associe au prestataire AW Automotive pour proposer le Smart Charging Cube. Il s'agit d'une solution portable de recharge pour camions électriques.

Lors d'une audition parlementaire, Dominique Bussereau a appelé les régions à mettre en place des écotaxes locales pour les poids lourds. L'ancien ministre des Transports et président de la conférence Ambition France Transports estime que les revenus potentiels sont indispensables.

Le spécialiste des solutions de transport frigorifique lance la série TX, sa nouvelle gamme de groupes frigorifiques pour porteurs de petit et gros tonnage. Elle remplace la série T et affiche, selon Thermo King, une plus grande puissance frigorifique et un meilleur rendement énergétique.

Le constructeur a organisé comme chaque année l'élection du Plus beau camion MAN. SMT Transports a été désigné vainqueur avec son TGX 18.250 rouge flamboyant.

Le transporteur du Maine-et-Loire a reçu un camion électrique Scania R 400E qu'il exploitera pour le compte de Leadec, fournisseur de Scania Production Angers. Le groupe Jolival a fait le choix d'Erinion, filiale du constructeur, pour l'infrastructure de recharge.

Alors que la norme est d'attribuer une carte de paiement professionnelle au conducteur, C2A change de braquet en proposant une alternative afin de conquérir de nouveaux marchés : la carte affectable à un véhicule. Tous les services connus restent valables.

Le spécialiste du transport et de la logistique renforce sa présence en Gironde avec l'agrandissement de son agence de Saint-Médard-d’Eyrans. Kuehne+Nagel étend de 1 400 m² ce site localisé au sud de Bordeaux.

Matthieu Sebillet (Canard Soulard Transports Vendée L'oie) a remporté samedi 20 septembre l'édition 2025 du Trophée des Routiers. La finale s'est déroulée en marge des 24 Heures Camions au Mans (72), avec douze conducteurs venus de la France entière.

Le constructeur a lancé officiellement la commercialisation de sa nouvelle gamme de camions électriques, basée sur sa Nouvelle Génération. DAF Trucks propose des poids lourds à batteries LFP pour diverses applications, avec une offre de recharge via Paccar Power Solutions en parallèle.

Le bilan de rentrée de la Csiam fait état d'une baisse des immatriculations de poids lourds de près de 17 % sur les huit premiers mois de l'année 2025 en France. En revanche, les mises à la route de camions électriques ont bondi, frôlant les 2 % de part de marché.

Les Transports Daziano, basés dans le Var, ont été rachetés par le groupe Ducournau. L'entreprise avait déjà acquis RTMD plus tôt dans l'année, et poursuit son expansion.

La Commission européenne accélère pour développer les infrastructures de recharge des poids lourds électriques. Deux corridors pilotes ont été annoncés : Scandinavie-Méditerranée et mer du Nord-Baltique.

Après une baisse d'activité continue, le commerce de gros a connu un léger rebond au deuxième trimestre 2025. Malgré une rentrée sous tension, l'optimisme semble regagner les dirigeants.

L'Union TLF pousse un cri d'alarme pour sauver les transporteurs français. Avec une nouvelle hausse du nombre de défaillances dans le transport au 2e trimestre 2025, l'organisation espère une action "urgente et déterminée" pour assurer la pérennité des entreprises du secteur.

Alors que la mesure devait arriver à échéance au 31 décembre 2025, la possibilité pour les États de l'Union européenne d'exempter les poids lourds zéro émission de péages routiers va être prolongée. La "directive Eurovignette" devrait rester valable jusqu'au 30 juin 2031.

Les dirigeants des constructeurs de camions étaient invités par la Commission européenne pour parler de l'avenir de la filière. Il en est ressorti diverses priorités, comme des incitations financières et une uniformisation des règlements. Un groupe de travail va être créé.

Lancés en juillet 2024 sur les routes, les cinq camions à pile à combustible Mercedes-Benz GenH2 ont parcouru 225 000 kilomètres en un an. Daimler Truck va lancer une deuxième vague d'essais pour ses poids lourds à hydrogène.

Le constructeur affiche des ventes et un chiffre d'affaires en baisse au premier semestre 2025, dans la lignée du marché global du poids lourd. Mais les carnets de commandes sont mieux remplis que l'an dernier pour MAN Truck & Bus.

Le spécialiste des solutions de mobilité durables en est désormais à 11 acquisitions en 2025 dans 10 pays européens. TSG a au total racheté 40 entreprises en trois ans pour poursuivre sa croissance dans les infrastructures électriques intégrées.

Transport Conteneur & Affrètement Conventionnel (TCAC) vient de recevoir ses quatre premiers tracteurs Iveco S-Way GNC. Ce sont les premiers véhicules roulant au biogaz pour l'entreprise havraise, qui en recevra prochainement quatre autres.

L'équipementier présentera, lors d'Equip Auto, ZF [pro]Diagnostics. Cette nouvelle solution digitale de ZF Aftermarket dispose d'une version pour poids lourds afin de faciliter le diagnostic de ces véhicules pour les réparateurs.

Le président de l'OTRE, Alexis Gibergues, a été élu président d'une autre instance : l'UETR (European Road Hauliers Association). Cette instance européenne a vocation à défendre les intérêts des PME du transport routier en Europe.

À l'aube de débats européens sur l'avenir de l'industrie automobile, l’Association des constructeurs européens d’automobile (ACEA) fait pression sur la Commission sur les besoins en législations précises et incitations financières pour démocratiser les poids lourds électriques.

Ancienne directrice du développement commercial de Volta Trucks, Carla Detrieux rebondit chez MAN Truck & Bus. Elle a été nommée responsable développement zéro émission pour la France et l'Europe.

Près d'un an après le départ de Philippe Richert, l’Autorité de régulation des transports (ART) tient un nouveau vice-président. Charles Guené a été nommé par le gouvernement.

Le transporteur a réussi à faire progresser son chiffre d'affaires de 6,4 % au premier semestre 2025. En revanche, le résultat net du groupe Stef est en baisse.

Le salon des véhicules professionnels Nufam tiendra sa 9e édition du 25 au 28 septembre 2025 à Karlsruhe (Allemagne). Le 2e jour, une visite guidée du salon et des démonstrations traduites en français sont prévues.

Le spécialiste allemand des plateformes numériques spécialisées dans le transport et la logistique de véhicules individuels fait son arrivée sur le marché français. Onlogist a déjà recensé plusieurs milliers d'inscriptions.

Le transporteur basé en Midi-Pyrénées et en Alsace-Lorraine rejoint le groupement Tred Union. Transport Douls compte ainsi poursuivre son développement, notamment dans son engagement environnemental.

L'événement annuel se déroulera à Marseille les 15 et 16 octobre 2025. Top Transport accueillera 3 500 rendez-vous en deux jours et promet une nouveauté : un hackathon pour trouver des solutions innovantes sur les métiers du transport et de la logistique.

Le spécialiste de la borne de recharge dédiée aux poids lourds propose une offre de location camion + recharge. Chargepoly promet de s'occuper de tout, le client n'ayant plus qu'à payer au kilomètre.

Après la sortie de Stellantis du marché de l'hydrogène côté VUL, Symbio a accusé le coup mais reste optimiste sur ses capacités à industrialiser de nouvelles générations de systèmes de piles à combustible pour poids lourds.

Le constructeur Scania va réaliser une "adaptation de son organisation" impliquant la suppression de 750 postes en Suède. Plus de la moitié concerne des emplois liés aux ressources humaines.

En s'implantant au Canada, ID Logistics fait son arrivée dans un 19e pays. Le premier site a été implanté dans la région du Grand Toronto.

Le spécialiste du carburant bas carbone Altens annonce disposer d'un nouveau site de stockage dédié au HVO100 près de Bordeaux (33). Ce sixième dépôt partenaire a une capacité de 4 760 m3.