...Malherbe, affirme Marc Vollet. En effet, les deux acteurs ont en commun de recourir aux énergies alternatives : B100, HVO, "mass balance" et électromobilité. "Nous partageons une même volonté d'associer...
...son côté, Chimirec mise d’abord sur le B100. Aujourd’hui, 5 % de sa flotte utilise ce carburant, avec un objectif de 14 % d’ici à 2030. L’entreprise reste néanmoins attentive...
...matière d’usage. Côté B100, le leader Oleo100 observe un marché en croissance "au moins jusqu’en 2030. […] Les immatriculations repartent bien depuis le début de l’année, et le B100 reste...
...que la LLD est apparue comme une solution adaptée, car les transporteurs sont restés longtemps prudents par rapport à l’acquisition de véhicules dotés de nouvelles énergies (B100, éthanol, hybride, électrique)",...
...de tests. Qu’en est-il du B100 exclusif ? F.R. : Le B100 reste un produit franco-français. Or, quand DAF Trucks produit un camion ou un moteur, c’est pour toute l’Europe....
...sous-traitants. STEF a pris le virage du B100 (un tiers de la flotte en France) dès 2019. "Le B100 est, à nos yeux, l'énergie qui permet de décarboner avec le...